Airport Enhancement Services

Caschi · 29.06.2007, 18:39

Oliver, auch von mir Gratulation zu AES!
Hab es mir auch gleich für meinen Lieblingsflieger zurechtgebogen und bin auf ein "Problem" gestoßen.
Die Steuerbord-Türen liegen nicht auf den gleichen Positionen wie die definierbaren auf der Backbordseite, d.h. der Catering Truck steht immer falsch. Könnte man da für spätere Versionen eventuell über eine "Ausnahmeregelung" nachdenken?

Oder, Frage an unsere Tuschka-Experten, wie wird denn bei der 154 gecatert?

http://img141.imageshack.us/img141/8554/154afl3fs0.jpg

29.06.2007, 18:39	#11
Caschi bitte Mailadresse prüfen! Registriert seit: 19.11.2002 Beiträge: 2.667	Oliver, auch von mir Gratulation zu AES! Hab es mir auch gleich für meinen Lieblingsflieger zurechtgebogen und bin auf ein "Problem" gestoßen. Die Steuerbord-Türen liegen nicht auf den gleichen Positionen wie die definierbaren auf der Backbordseite, d.h. der Catering Truck steht immer falsch. Könnte man da für spätere Versionen eventuell über eine "Ausnahmeregelung" nachdenken? Oder, Frage an unsere Tuschka-Experten, wie wird denn bei der 154 gecatert? http://img141.imageshack.us/img141/8554/154afl3fs0.jpg

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