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Guru, e-Zitate & Off Topic Der WCM-Guru auch online, mysteriöse technische Angaben und sonstige 'Verlautbarungen'

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Alt 12.01.2004, 14:56   #381
frazzz
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Zitat:
Original geschrieben von ruffy_mike
Wie das mit der Produktion genau ist - da muss ich ehrlich gesagt passen. Ich bewege mich da auf dünnem Eis, da ich natürlich kein Petro-Chemiker bin Interessant wäre wirklich, inwiefern Diesel als "Abfallprodukt" bei der Benzinherstellung entsteht, und inwieweit dann nachbearbeitet werden muss. Jemand eine Idee?

chemie, unterstufe


http://www.chemie-master.de/index.ht...x/exp/f03.html
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pssst

tanj


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Alt 12.01.2004, 16:43   #382
ruffy_mike
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Nunja, soweit reicht mein Wissen auch - vielleicht finde ich sogar mein altes Chemiebuch noch. Das Problem ist, dass dort der Vorgang nicht genau aufgeschlüsselt wird, mit Veredelungsvorgängen, dabei entstehenden Emissionen usw.
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If the milk turns out to be sour, I ain't the kinda pussy to drink it.

"Every time I see an Alfa Romeo go by, I tip my hat" - Henry Ford
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Alt 12.01.2004, 20:58   #383
jayjay
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bei der steuerreform der grünen bzw. deren vorschlag dazu würde die steuer auf diesel erhöht.
grad in zib gekommen ...

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"Geschichte sind die Lügen auf die man sich geeinigt hat." Napoleon Bonaparte.

jayjay ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2004, 22:50   #384
jayjay
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vielleicht interessiert das ja ein paar

http://www.autobild.de/test/neuwagen...rtikel_seite=0
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jayjay ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2004, 23:00   #385
The_Lord_of_Midnight
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Mein Computer

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hab leider nicht viel zeit.
nur soviel:
wer seinen beitrag zum umweltschutz leisten will, tankt am besten nur noch schwefelfrei.
damit schafft man eine SOFORTIGE reduktion von partikel im ausmaß von 33%. und das beste daran, das hat keinerlei nachteile. man muss nur aufpassen, das man keinen russischen militärdiesel aus den 70ern untergeschoben kriegt

details siehe:
http://www.oeamtc.at/index.php?type=...menu_active=27
Bei Agip, Avanti, BP, Esso, OMV, Shell und Stroh kann in Österreich beispielsweise umweltfreundlich getankt werden, hat die Verkehrswirtschaftsexpertin des Clubs recherchiert.

warum kostet das nichts ? weil der schwefelfreie treibstoff steuerlich begünstigt wird.

das soll jetzt keine ausrede sein, daß wir keine partikelfilter benötigen. aber immerhin kann man mit schwefelfreiem treibstoff selbst uralte diesel-fahrzeuge wesentlich sauberer machen.
The_Lord_of_Midnight ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2004, 23:54   #386
maXTC
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genau, ich danke umweltfreundlich wie ich bin bei shell, shell versenkt dafür wieder mal einen bohrinsel im meer.
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maXTC ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.01.2004, 00:50   #387
ruffy_mike
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Zitat:
Original geschrieben von maXTC
genau, ich danke umweltfreundlich wie ich bin bei shell, shell versenkt dafür wieder mal einen bohrinsel im meer.
Das du immer alles so negativ siehst
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ruffy_mike ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.01.2004, 00:52   #388
maXTC
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Beiträge: 7.248


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ich tanke shell optimax 99+ oder shell v-power...

schwefel oder nicht schwefel ist mir ehrlichgesagt tutti kompletti wurst
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A.C.A.B.
maXTC ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.01.2004, 06:56   #389
The_Lord_of_Midnight
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Beiträge: 19.154

Mein Computer

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The_Lord_of_Midnight ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.01.2004, 08:26   #390
Dr. Acula
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Beiträge: 1.492


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Zitat:
Original geschrieben von maXTC


ich tanke shell optimax 99+ oder shell v-power...

schwefel oder nicht schwefel ist mir ehrlichgesagt tutti kompletti wurst
shell optimax war immer schon schwefelfrei!

und der bringt nur was bei motoren mit Direkteinspritzung!
ebenso V-power.
daher auch der massive mehrpreis.
Dr. Acula ist offline   Mit Zitat antworten
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