Bezin 2.0

[pc.net]

das resultiert aus der werbebedingten gehirnwäsche bei vielen bürgern ...

BP = marke = gut
AGIP = disconterimage = weniger gut

das erinnert mich an die fusion aral/bp, wo für deutschland und österreich bei der zusammenführung auf eine marke aufgrund umfragen unterschiedliche marken bevorzugt wurden

[snake22]

Zitat von pc.net

das erinnert mich an die fusion aral/bp, wo für deutschland und österreich bei der zusammenführung auf eine marke aufgrund umfragen unterschiedliche marken bevorzugt wurden

Wusste bis soeben gar nicht, dass das dasselbe ist und mir kam der Name Aral mit dem Logo, als ich in Deutschland war, schon irgendwie billig vor, hätte es also (ohne auf die Preise zu schauen) eher in Richtung Jet als in Richtung BP eingeordnet

Wobei mir die Marke BP auch nie sonderlich sympathisch war.

Aber sympathisch hin oder her, getankt wird, wos am günstigsten ist, ist doch sowieso fast überall das gleiche Zeug aus Schwechat (nur angeblich bei Jet nicht?)

[mind]

Zitat von pc.net

das resultiert aus der werbebedingten gehirnwäsche bei vielen bürgern ...

BP = marke = gut
AGIP = disconterimage = weniger gut

das erinnert mich an die fusion aral/bp, wo für deutschland und österreich bei der zusammenführung auf eine marke aufgrund umfragen unterschiedliche marken bevorzugt wurden

Vor langer, langer Zeit, hats geheiszen, dasz bei den Diskont-Tankstellen bei den Treibstoffzusaetzen gespart wird, wurde sogar in Dauertest bei (deut.) Autohefterln "bewiesen".
Da wurden Ventile gezeigt, nach xxx.xxxkm, die Ablagerungen waren beim Markentreibstoff mit zusaetzlichen Additiven am wenigsten, dann kam der Markenbenzin, dann der Diskontsprit, wo die Ventile bei weiten am schlechtesten ausgesehen haben.

[fredf]

Zitat von pc.net

das resultiert aus der werbebedingten gehirnwäsche bei vielen bürgern ...

BP = marke = gut
AGIP = disconterimage = weniger gut

das erinnert mich an die fusion aral/bp, wo für deutschland und österreich bei der zusammenführung auf eine marke aufgrund umfragen unterschiedliche marken bevorzugt wurden

das erinnert mich an BP und Mobil - nach der Zusammenführung hiessen die Tankstellen BP, das verkaufte Öl Mobil.
Vor einigen Jahren wurde das Mobil-Motoröl in Hamburg produziert, und als "Noname 10w-40" gab´s das Mobil 5000 im Grosshandel in 60 und 200l-Fässern um rund die Hälfte des Grosshandelpreises des Mobil 5000 (die Fässer waren farblich halt in blau gehalten)

Zitat von The_Lord_of_Midnight

Das hat nichts damit zu tun, daß man die Normen nur niedrig genug ansetzt.
Es sterben jedes Jahr alleine in Österreich viele Tausend Menschen an Atemwegserkrankungen.
Weltweit geht es da um Millionen Tote jedes Jahr.
Natürlich sind die alle nicht nur durch den Verkehr verursacht, aber der Verkehr hat nun mal einen wichtigen Anteil daran.

Die durch den Verkehr verursachten Abgase haben mit Sicherheit ihren Anteil daran.

Warum bloss wird über andere Verursacher kaum geredet, sei es von seiten der Politik oder der Wirtschaft?
siehe zweithäufigste Ursache für Lungenkrebs
http://idw-online.de/pages/de/news99103
http://www.ecology.at/files/gamma_radon.pdf
http://www.lebensministerium.at/umwe...onmessung.html
http://www.lebensministerium.at/dms/..._1_%5B1%5D.pdf