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Microsoft KARRIERECAMPUS

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Alt 23.06.2004, 13:41   #1
frazzz
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Daumen runter GURU??? wcm214

sers guru.

schlecht drauf?

alle verbrennungskrafttechnische nutzer technischer stickstoffgase in einen rasertopf zu schmeissen ist doch eher niveau des anderen kleinformates...
____________________________________
pssst

tanj


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Alt 23.06.2004, 14:04   #2
schichtleiter
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Standard Re: GURU??? wcm214

Zitat:
Original geschrieben von frazzz
sers guru.

schlecht drauf?

alle verbrennungskrafttechnische nutzer technischer stickstoffgase in einen rasertopf zu schmeissen ist doch eher niveau des anderen kleinformates...
full ack
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Alt 23.06.2004, 14:09   #3
frazzz
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Beiträge: 5.292


Standard Re: Re: GURU??? wcm214

Zitat:
Original geschrieben von Aktenverwalter
full ack
das von dir?


____________________________________
pssst

tanj


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Alt 23.06.2004, 14:19   #4
schichtleiter
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Alt 23.06.2004, 15:21   #5
frazzz
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Beiträge: 5.292


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auf 1. seite schieb
____________________________________
pssst

tanj


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Alt 23.06.2004, 21:19   #6
frazzz
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Beiträge: 5.292


Standard

Zitat:
Original geschrieben von frazzz
auf 1. seite schieb
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pssst

tanj


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Alt 25.06.2004, 16:53   #7
Tarjan
Quantensingularität
 
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Alter: 55
Beiträge: 8.336


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Standard Re: GURU??? wcm214

Zitat:
Original geschrieben von frazzz
sers guru.

schlecht drauf?

alle verbrennungskrafttechnische nutzer technischer stickstoffgase in einen rasertopf zu schmeissen ist doch eher niveau des anderen kleinformates...
Also ich kann mich Gurus Meinung nur anschließen, und was soll bitte der Schwachsinn von Lachgas in einen Auto?
____________________________________
Was ist klein, grün und dreieckig?
Ein kleines grünes Dreieck!


Bahnübergänge sind die härtesten Drogen der Welt! Ein Zug und du bist weg!
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Alt 30.06.2004, 19:42   #8
Guru
 
Registriert seit: 01.01.1980
Ort: Wien
Beiträge: 65.570


Standard Re: Re: GURU??? wcm214

Zitat:
Original geschrieben von Tarjan
Also ich kann mich Gurus Meinung nur anschließen, und was soll bitte der Schwachsinn von Lachgas in einen Auto?
Ja eben...

Guru
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Alt 30.06.2004, 19:58   #9
frazzz
Inventar
 
Registriert seit: 11.01.2003
Beiträge: 5.292


Standard

seids euch einig?

gsd


beantwortet noch lange nicht meine frage

was soll der schwachsinn von mehr als 100ps auf 2 rädern?


was soll der schwachsinn von turbos auf dieselmotoren? (traktormotor)
was soll der schwachsinn von biturbo auf ebensolchen? (jag s 2,7d)

was soll der schwachsinn von jeder aufladung?

was soll der schwachsinn von gti-prols und manta-prolos?
was soll der schwachsinn von roadrunner?
...


auch eine art des rassismus

btw: spar ich mir jetzt

imho war der wcm-beitrag ein flame, des gurus nicht würdig...
____________________________________
pssst

tanj


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Alt 30.06.2004, 20:29   #10
Guru
 
Registriert seit: 01.01.1980
Ort: Wien
Beiträge: 65.570


Standard

Zitat:
Original geschrieben von frazzz
seids euch einig?

gsd


beantwortet noch lange nicht meine frage

was soll der schwachsinn von mehr als 100ps auf 2 rädern?


was soll der schwachsinn von turbos auf dieselmotoren? (traktormotor)
was soll der schwachsinn von biturbo auf ebensolchen? (jag s 2,7d)

was soll der schwachsinn von jeder aufladung?

was soll der schwachsinn von gti-prols und manta-prolos?
was soll der schwachsinn von roadrunner?
...


auch eine art des rassismus

btw: spar ich mir jetzt

imho war der wcm-beitrag ein flame, des gurus nicht würdig...
Warum ist mehr als 100PS auf 2 Rädern Schwachsinn?

Turbos auf Dieselmotoren ergeben:
a) geringeren spezifischen Verbrauch,
b) breiter nutzbares Drehmoment,
c) höheres Drehmoment.
All das benötigen u.a. Traktoren.

Biturbo: 2 kleinere Turbos haben geringere Trägheitseffekte als ein größerer - demzufolge also die insgesamt bessere Lösung, wenn auch teurer

Die Frage sollte heißen: was soll der Schwachsinn von Aufladung eines Benzinmotors, wenn mit mehr Hubraum wesentlich bessere Parameter erreicht werden können.

In Bezug auf Prolos spricht keiner gegen Dich

Roadrunner - Lachgas gehört für die Narkose...

Guru
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