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Guru, e-Zitate & Off Topic Der WCM-Guru auch online, mysteriöse technische Angaben und sonstige 'Verlautbarungen'

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Alt 09.03.2003, 17:53   #11
wol
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Mit Wasserstoff fahren hört sich gut an, ist aber keine Lösung. Der Wasserstoff wird durch Elekrolyse aus Wasser erzeugt, dazu braucht man Unmengen von Strom. Woher nehmen, wenn es kein Erdöl mehr gibt. Atomkraft??
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Alt 09.03.2003, 17:55   #12
CISK
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Mein Computer

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oder gleich einen panzermotor, die fahren eh mit allem
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Alt 09.03.2003, 17:57   #13
3of4
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Beiträge: 1.429


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Zitat:
Original geschrieben von wol
Mit Wasserstoff fahren hört sich gut an, ist aber keine Lösung. Der Wasserstoff wird durch Elekrolyse aus Wasser erzeugt, dazu braucht man Unmengen von Strom. Woher nehmen, wenn es kein Erdöl mehr gibt. Atomkraft??
Man könnte ihn in heißeren Gegenden durch Sonnenenergie erzeugen, und wie das Erdöl heute durch Pipelines transportieren.
Es gibt auch eine Menge anderer Überlegungen, wobei einige (zb. Antimaterie) noch etwas auf sich warten lassen müssten.
Atomkraft ist imho ja nicht das schlechte, nur sind die Rückstände und die Gefahr die Gründe wieso sie nicht vertretbar ist.
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Resistantium est futilius
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Alt 09.03.2003, 18:01   #14
Hermander
gesperrt
 
Registriert seit: 23.12.2002
Beiträge: 497


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Standard Re: Wo driften wir hin?

Zitat:
Original geschrieben von Carpediem
Hi Leute!
Ist euch eigentlich aufgefallen, dass in letzter Zeit in der Autoindustrie ein extremes PS - Wettrüsten vorherrscht???
Ich meine, wollten nicht die hersteller den Flottenverbrauch senken?ich meine, davon mal irgendetwas gehört zu haben .
Einige Beispiele:
Neuer mercedes cl 65 ===> 612 PS, 1000 nm
Golf ==> 241 PS
Audi S3 ==> 350 PS
Audi Nuvolari ==> 600 PS, 750 Nm
Mercedes S 600 ==> 550 PS (500)...800 nm
Porsche Tuareg ==> 450 PS
Verbräuche über 25 Liter sind heute keine ausnahme mehr, sondern beinahe die Regel.....
wo führt das bitte hin???
Anstatt PS protzende Monster zu fabrizieren, sollten wir doch eher alternative antriebsmethoden entwicklen, denn in nicht mal 50 jahren haben wir kein oel mehr...!

mfg cd
und nicht zu vergessen "krebserregende dieselrussschleuder",aber die werden eh bald höher besteuert :freu:
aber produziert wird was der markt verlangt,also können sich genug solche autos leisten.
wenn alle 5 pc,4 fernseher,etc. sich leisten können,wird doch als 2.-auto eine a-klasse erlaubt sein?
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Alt 09.03.2003, 18:38   #15
Theoden
Supportschani
 
Registriert seit: 30.07.2000
Beiträge: 3.466


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Also meine 50Ps sind eindeutig zwenig...ich trett das kreibl zwar soweits geht aber Überholmanöver werden trotzdem nicht entspannter. Hoffentlich is nächste Auto a ~100Ps commonrail diesel.
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Things aren't looking so good
I'm looking California
And feeling Minnesota«
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Alt 09.03.2003, 18:42   #16
Lowrider20
Gesperrter Benutzer
 
Registriert seit: 11.08.2002
Beiträge: 5.485


Standard Re: Re: Wo driften wir hin?

Zitat:
Original geschrieben von Hermander


und nicht zu vergessen "krebserregende dieselrussschleuder",aber die werden eh bald höher besteuert :freu:
Aber auch beim Benzin wird die Mineralölsteuer angehoben!
Lowrider20 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.03.2003, 18:45   #17
3of4
Elite
 
Registriert seit: 14.11.1999
Alter: 40
Beiträge: 1.429


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Zitat:
Original geschrieben von Theoden
Also meine 50Ps sind eindeutig zwenig...ich trett das kreibl zwar soweits geht aber Überholmanöver werden trotzdem nicht entspannter. Hoffentlich is nächste Auto a ~100Ps commonrail diesel.
Wenn man genauer denkt, ist das irgendwie ja schon skuril: Wir haben 50 Pferdestärken, nur um vielleicht die 3fache Pferdegeschwindigkeit zu erreichen
____________________________________
Resistantium est futilius
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Alt 09.03.2003, 18:48   #18
renew
Inventar
 
Registriert seit: 22.10.2000
Alter: 41
Beiträge: 5.552


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nur so eine kleine Zwischenfrage: seit wann hat der Audi S3 350PS?
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Alt 09.03.2003, 18:51   #19
gaelic
nugent
 
Registriert seit: 28.08.2001
Beiträge: 2.500


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Zitat:
Original geschrieben von Ministerialrat Mailbomber

Wenn man genauer denkt, ist das irgendwie ja schon skuril: Wir haben 50 Pferdestärken, nur um vielleicht die 3fache Pferdegeschwindigkeit zu erreichen

e = m * c^2
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kill it & grill it
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Alt 09.03.2003, 19:06   #20
3of4
Elite
 
Registriert seit: 14.11.1999
Alter: 40
Beiträge: 1.429


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Zitat:
Original geschrieben von gaelic



e = m * c^2
die Formel kannst du hier aber nur bedingt anwenden, da du zuerst noch das zusätzliche Gewicht und den zusätzlichen Luftwiderstand vom Auto hinzurechnen musst. :P
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