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Guru, e-Zitate & Off Topic Der WCM-Guru auch online, mysteriöse technische Angaben und sonstige 'Verlautbarungen'

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Alt 09.03.2003, 14:49   #1
Carpediem
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Hi Leute!

Ist euch eigentlich aufgefallen, dass in letzter Zeit in der Autoindustrie ein extremes PS - Wettrüsten vorherrscht???

Ich meine, wollten nicht die hersteller den Flottenverbrauch senken?ich meine, davon mal irgendetwas gehört zu haben .

Einige Beispiele:

Neuer mercedes cl 65 ===> 612 PS, 1000 nm
Golf ==> 241 PS
Audi S3 ==> 350 PS
Audi Nuvolari ==> 600 PS, 750 Nm
Mercedes S 600 ==> 550 PS (500)...800 nm
Porsche Tuareg ==> 450 PS


Verbräuche über 25 Liter sind heute keine ausnahme mehr, sondern beinahe die Regel.....


wo führt das bitte hin???

Anstatt PS protzende Monster zu fabrizieren, sollten wir doch eher alternative antriebsmethoden entwicklen, denn in nicht mal 50 jahren haben wir kein oel mehr...!

mfg cd
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Alt 09.03.2003, 14:58   #2
Lowrider20
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Gegenfrage: Wer kann sich so ein Auto leisten? Ein ONU sicher nicht.

Aber wenn kein Öl mehr da ist, werden alle schreien! Solange auch die Ölmultis dahinter sind, wird es auch nicht viel neues bei den Alternativen geben. Meine Meinung!
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Alt 09.03.2003, 15:00   #3
Carpediem
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Ich sicher nicht...! ich habe derzeit einen peugeot 306, 64 ps, diesel...96 er baujahr...!mehr brauche ich nicht...!

ich bin zwar extremer autofreak...aber mein zenit wäre bei einem bmw 330 d mit 204 ps...diesel natürlich.!
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Alt 09.03.2003, 15:03   #4
3of4
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es stimmt, das sich die Entwicklung in die falsche Richtung geht, genauso wie es wahr ist das sich Otto so ein Auto nicht leisten kann (im Verbrauch auf jeden Fall nicht)

Aber wieviel Alternativen gibt es?
Wasserstoffautos, von vielen als die große Alternative verschrien, sind leider noch nicht in Reichweite, und bevor es die gibt müssen zuerst einmal einige Vorraussetzungen geschaffen werden, wie zb. eine Tankstelleninfrastruktur.
Wie viele Tankstellen für Wasserstoff gibt es in Europa? --> Meines Wissens gerade 2!
Also muss zuerst ein Hybrid-auto das zwei Treibstoffarten besitzt für die Übergangszeit gebaut werden.
Ich weiß gerade mal von einem, das in Serienfertigung gehen soll!
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Alt 09.03.2003, 15:04   #5
Lowrider20
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Mir reichen auch meine 115 Benzin-PS. Zum Überholen reichts und Versicherung ist auch nicht so wild.
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Alt 09.03.2003, 15:08   #6
Lowrider20
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@MM

Das Hybridauto dürfte dann wohl der Prius sein. Bio-Diesel wäre auch ne Alternative. Aber bei mir in der Umgebung kenne ich gerade mal eine Tankstelle!
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Alt 09.03.2003, 15:09   #7
Carpediem
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Zitat:
Original geschrieben von Ministerialrat Mailbomber
es stimmt, das sich die Entwicklung in die falsche Richtung geht, genauso wie es wahr ist das sich Otto so ein Auto nicht leisten kann (im Verbrauch auf jeden Fall nicht)

Aber wieviel Alternativen gibt es?
Wasserstoffautos, von vielen als die große Alternative verschrien, sind leider noch nicht in Reichweite, und bevor es die gibt müssen zuerst einmal einige Vorraussetzungen geschaffen werden, wie zb. eine Tankstelleninfrastruktur.
Wie viele Tankstellen für Wasserstoff gibt es in Europa? --> Meines Wissens gerade 2!
Also muss zuerst ein Hybrid-auto das zwei Treibstoffarten besitzt für die Übergangszeit gebaut werden.
Ich weiß gerade mal von einem, das in Serienfertigung gehen soll!
jo hast recht...brennstoffzelle wäre auch noch ne alternative, gas fällt sowieso weg...
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Alt 09.03.2003, 15:11   #8
Carpediem
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[quote]Original geschrieben von Lowrider20
@MM

Das Hybridauto dürfte dann wohl der Prius sein. Bio-Diesel wäre auch ne Alternative. Aber bei mir in der Umgebung kenne ich gerade mal eine Tankstelle!
[/QUOTE

biodiesel mag der motor nicht unbedingt so gerne...
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Alt 09.03.2003, 15:17   #9
3of4
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Zitat:
Original geschrieben von Carpediem


jo hast recht...brennstoffzelle wäre auch noch ne alternative, gas fällt sowieso weg...
Die funktioniert mit Wasserstoff, in den meisten Fällen zumindest
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Alt 09.03.2003, 15:38   #10
Lowrider20
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Mit Umbau des Motors sollte dies kein Problem sein. War ja nur ein Vorschlag
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