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#1 |
Veteran
![]() Registriert seit: 03.12.2002
Beiträge: 403
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![]() Hallo,
ich fliege gerade von KORD --> EDDF Wenig Payload, max. Fuel Wenn ich LRC (Long Range Cruise) richtig verstehe, fliegt er in der Geschwindigkeit mit der maximalen Reichweite. Bei mir sieht das aber nun so aus. Fliege ich mit ECON: 0.789 Mach, Fuel at EDDF ca. 8.000lbs Fliege ich mit LRC: 0.768 Mach, Fuel at EDDF ca. 5.000lbs Woran kann es nun liegen, daß die Maschine im LRC mehr Sprit brauchen wird??? Ich verstehe da die Logik nicht
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Einen schönen Tag noch Gruß Henning DLH196 |
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