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| So fliegt man richtig! Fragen, Antworten, Diskussionen zum Fliegen von Jets im FS |
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Themen-Optionen | Ansicht |
05.03.2003, 21:03
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#21 | |
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Elite
 Registriert seit: 23.05.2001
Alter: 40
Beiträge: 1.267
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Zitat:
 lg
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Servus, Stefan Gahr |
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05.03.2003, 21:35
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#22 | |
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Inventar
 Registriert seit: 27.06.2001
Beiträge: 2.200
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Zitat:
Wenn man das so nennt - ja  ..ich bin ja nicht vom Fach Also via SNU bin ich RL noch nie reingeflogen. Aus Süden her leiten die einem ja je nach traffic mehr oder weniger direkt hin. Vom Westen her gehts unterhalb von SNU meist direkt Richtung OM (den MM haben sie uns noch nie erlaubt  )@Treffen: Ja danke für die Adresse
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Schöne Grüße Siegfried TagesausFLÜge, Sondercharter ex Wien: Bildbericht+Fernsehbeiträge unter: z.b. 24.10.09 Pisa/Florenz ect.http://www.austrianaviationart.org/trips/ |
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05.03.2003, 21:47
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#23 |
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Elite
Registriert seit: 23.05.2001
Alter: 40
Beiträge: 1.267
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ja na Wien hat seit 23.1. (??) jetzt Transen bekommen, sprich in high Traffic situation ersparen sich die Lotsen das Vectoren mittels einer einzelnen Freigabe
(könntest du mal bei einem deiner nächsten Aufenthalte im vorderen Teil eines Flugzeuges *gg* fragen ob du das FMS mit den Transen fotografieren kannst (wenn es ein Menü gibt zum auswählen der Transen dann auch vielleich das )also bis Samstag
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Servus, Stefan Gahr |
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05.03.2003, 21:53
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#24 |
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B744, B777, MD-11
Registriert seit: 11.03.2002
Ort: vicinity IRBIR
Beiträge: 3.420
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Hallo Siegfried,
danke für deine Bemühungen!!
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Servus! By the way, God doesn't bless individual nations. |
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