FMC simuliert und real - mal eine Frage zum Vergleich

MarkusV · 13.10.2002, 20:14

Hallo Siegfried,

ich glaube, auf das Angebot mit den Bilder muß ich gelegentlich mal wieder zurückkommen...

Anyhow... ich habe zum Thema Turns auf dem ND noch ein witziges Bild gefunden. Es zeigt ein SID von Frankfurt. Man achte auf die Darstellung der Route auf dem ND. Es ist offenbar ein Fly-Over-Waypoint, d.h. der Turn wird erst HINTER dem Waypoint gezeichnet. Allerdings wird ausgehend von dem Waypoint die Route weitergezeichnet... sieht ganz interessant aus, eine ganz neue Art von Route Discontinuity...

http://www.airliners.net/open.file/278843/L

Markus

13.10.2002, 20:14	#7
MarkusV Elite Registriert seit: 18.01.2000 Alter: 51 Beiträge: 1.264	Hallo Siegfried, ich glaube, auf das Angebot mit den Bilder muß ich gelegentlich mal wieder zurückkommen... Anyhow... ich habe zum Thema Turns auf dem ND noch ein witziges Bild gefunden. Es zeigt ein SID von Frankfurt. Man achte auf die Darstellung der Route auf dem ND. Es ist offenbar ein Fly-Over-Waypoint, d.h. der Turn wird erst HINTER dem Waypoint gezeichnet. Allerdings wird ausgehend von dem Waypoint die Route weitergezeichnet... sieht ganz interessant aus, eine ganz neue Art von Route Discontinuity... http://www.airliners.net/open.file/278843/L Markus ____________________________________ WinPS1 - Aerowinx PS1.3 als echte Windows-Applikation

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