FMC simuliert und real - mal eine Frage zum Vergleich - Seite 2

MarkusV · 13.10.2002, 23:06

> Dafür halt sicher etwas viel mehr Cockpitstunden in RL *g*

Natürlich zählen die auch! ;-) (Doppelt wenn nicht dreifach.

)

Markus

hpfranzen · 14.10.2002, 00:12

Hallo,

ich glaube, Markus, weil der Flieger auf deinem Foto noch am Boden steht, sieht die Map so aus wie sie aussieht. Nach dem Waypoint soll wahrscheinlich ein vorgegebener Kurs intercepted werden, dann malt das FMS solche "unmöglichen" Sachen. Just my 0.02.

Happy landings!

HP

13.10.2002, 23:06	#11
MarkusV Elite Registriert seit: 18.01.2000 Alter: 51 Beiträge: 1.264	> Dafür halt sicher etwas viel mehr Cockpitstunden in RL g Natürlich zählen die auch! ;-) (Doppelt wenn nicht dreifach. ) Markus ____________________________________ WinPS1 - Aerowinx PS1.3 als echte Windows-Applikation

14.10.2002, 00:12	#12
hpfranzen Hero Registriert seit: 08.11.1999 Beiträge: 840	Hallo, ich glaube, Markus, weil der Flieger auf deinem Foto noch am Boden steht, sieht die Map so aus wie sie aussieht. Nach dem Waypoint soll wahrscheinlich ein vorgegebener Kurs intercepted werden, dann malt das FMS solche "unmöglichen" Sachen. Just my 0.02. Happy landings! HP

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