anflug santos dumont rwy02r

FraPre · 16.01.2005, 19:30

Hallo,

also ich finde bei mir nur einen GPS Rwy 02 Approach.

Dieser hat seinen Ausgang bei MALE in einer Anfangsanflughöhe von 5000`( es folgen folgende Punkte mit dem jeweiligen HDG und der jeweiligen Höhe )

MALE
AFON / 086 / 4300`
BANA / 124 / 2500`
DINA / 124 / 1300` MDA / Missed Approach Point

ab hier erfolgt das Circling mittels right turn zur Rwy 02, wenn Sichtkontakt besteht.Die vorgeschriebene Ceiling Grenze liegt bei 1300`- 4800 m die visibility.
Sonst muß in Richtung 124° durchgestartet werden bis zum Missed Approach Fix MARK.

Die Arrivals verlaufen von den Waypoints KONKO oder SITAK zum VOR SCR und dann für den GPS Approach weiter bis MALE.

Meine Charts haben allerdings den Stand von Februar 2001.

MfG Frank

16.01.2005, 19:30	#4
FraPre Elite Registriert seit: 17.07.2001 Alter: 54 Beiträge: 1.418	Hallo, also ich finde bei mir nur einen GPS Rwy 02 Approach. Dieser hat seinen Ausgang bei MALE in einer Anfangsanflughöhe von 5000`( es folgen folgende Punkte mit dem jeweiligen HDG und der jeweiligen Höhe ) MALE AFON / 086 / 4300` BANA / 124 / 2500` DINA / 124 / 1300` MDA / Missed Approach Point ab hier erfolgt das Circling mittels right turn zur Rwy 02, wenn Sichtkontakt besteht.Die vorgeschriebene Ceiling Grenze liegt bei 1300`- 4800 m die visibility. Sonst muß in Richtung 124° durchgestartet werden bis zum Missed Approach Fix MARK. Die Arrivals verlaufen von den Waypoints KONKO oder SITAK zum VOR SCR und dann für den GPS Approach weiter bis MALE. Meine Charts haben allerdings den Stand von Februar 2001. MfG Frank ____________________________________ Mit freundlichen Grüßen vom Int. Airport EDBM

Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)