PSS A330/340 Screenshots

Bengel · 16.09.2003, 12:15

War eine 737-300

Bug ist es ja im eigentlichen Sinne nicht wenn die programmierte Vorgabe lautet, den ILS mit einem maximalen Winkel anzuschneiden. Wenn der Winkel nicht erreichbar ist, so muß man halt ´lt. Rechner eine Schleife fliegen, und so war´s auch im Display angezeigt, freilich wurde die Schleife dann real nicht geflogen.

Welche Revision der Software weiß ich nicht...... war im April oder Mai 2003.

Vertipper kann ausgeschlossen werden

PS: Holdingschleife ist sachlich falsch, es war eine Kurve auf Gegenkurs mit erneutem 180°-turn um dann korrekt auf´s ILS zu kommen, sah optisch im Display aus wie eine Holdingschleife

16.09.2003, 12:15	#31
Bengel Inventar Registriert seit: 25.03.2001 Beiträge: 1.968	War eine 737-300 Bug ist es ja im eigentlichen Sinne nicht wenn die programmierte Vorgabe lautet, den ILS mit einem maximalen Winkel anzuschneiden. Wenn der Winkel nicht erreichbar ist, so muß man halt ´lt. Rechner eine Schleife fliegen, und so war´s auch im Display angezeigt, freilich wurde die Schleife dann real nicht geflogen. Welche Revision der Software weiß ich nicht...... war im April oder Mai 2003. Vertipper kann ausgeschlossen werden PS: Holdingschleife ist sachlich falsch, es war eine Kurve auf Gegenkurs mit erneutem 180°-turn um dann korrekt auf´s ILS zu kommen, sah optisch im Display aus wie eine Holdingschleife ____________________________________ An allem Unfug der geschieht, sind nicht nur jene Schuld, die ihn begehen, sondern auch jene die ihn nicht verhindern. (Erich Kästner aus \"Das Fliegende Klassenzimmer\") Wer widerspricht, ist nicht gefährlich, gefährlich ist, wer zu feige ist, zu widersprechen! (Napoleon Bonaparte)

Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)