Kunstflug...??? - Seite 15

Carl Josef · 15.09.2002, 22:26

Wenn es Dich interessiert schicke ich Dir meine Cessna 182 Aerobat per e-mail zu. Ich hebe noch keine Dokumentation zusammen und möchte sie deshalb nich öffentlich ins Netz stellen.
..........
Klar bin ich auch an der Aerobat interessiert. Allerdings wäre es mit lieber die über FTP oder ähnliches herunter zu laden als meine Postfächer verstopfen zu lassen. Schicke mir doch einfach den nicht öffentlichen Link, Du kannst das Paket anschließend gleich wieder löschen.

@Andragar

Hallo Michael,

So die Dokumentation ist fertig. Du kannst den Flieger hier runterladen, die anderen Kunstfluginteressierten natürlich auch.

Das ist ein direkter Link. Auf meiner Seite wird sie noch nicht angeboten.

Ich möchte nochmals betonen,daß es sich hier um ein reines Test-Flugzeug handelt, zum Ermitteln der Möglichkeiten . Sie hat kein negatives Wendemoment, was durchaus realitätsnah für Kunstflieger glaube ich, und kein Rollmoment bei Seitenruderbetätigung , stärkeren Motor, geringeres Gewicht, starken Effekt des Propelerstroms auf das Ruder für ideale Hammerheads. Das positive Rollmoment kann dann leicht wieder erhöht werden, wenn genügend Kunstflugerfahrung vorliegt.

Die Trudeleigenschaften der CFS2-Flieger werden ihr in der Version 2 beigebracht - wenn´s klappt.

Falls Euch der Propellereffekt auf die Ruder im Normalflug zu stark ist, könnt Ihr die Variante X mit Standard-Einstellung benutzen (siehe readme.html).

Schreib mir bitte mal ob das Drumrum funktioniert hat , hab´ sehr wenig Erfahrung im Hochladen von Zip-Dateien.

Gruß
Carl

Andragar · 16.09.2002, 10:12

Hochladen hat geklappt.

Ich probiers mal diese Woche aus.

Andragar · 16.09.2002, 22:36

Die Aerobatikbox ist laut Regeln (kurz nachgeschaut) 1000 x 1000 m.
Das erscheint mir reichlich eng... muß man wärend des ganzen Vortrags innerhalb bleiben, oder reicht es aus nur die Figuren innerhalb zu fliegen... ich befürchte ja fast, dass alles innerhalb des km² bleiben muß.

Markus · 17.09.2002, 11:55

Hi,

so sieht es aus. Letztendlich ist es fast ein 1 km³. 1000m x 1000m dann gibt es noch die Höhen die eingehaltet werden müssen.

Bei Unlimited ist min. Höhe 100m und. max. Höhe 1000 m. Unlimited ist die Königsklasse

. Bei den anderen Kategorien verschiebt sich die Min. und Max Höhe nach oben. Weiß aber jetzt gerade nicht mehr die Werte und werde das noch ergänzen.

Andragar · 17.09.2002, 12:27

Damit kann ich dienen:

Sportsman: 400 bis 1100 m, disq.: 200 m
Intermediate: 300 bis 1100 m, disq.: 150 m
Advanced: 200 bis 1100 m, disq.: 100 m
Unlimited: 100 bis 1000 m, disq.: 50 m

Carl Josef · 17.09.2002, 12:52

1500 ft Sportsman-Klasse
1200 ft Intermediate-Klasse
800 ft Intermediate-Klasse
328 ft Unlimited-Klasse
Quelle: Advanced Aerobatics, Szurovy, Geza and Mike Goulian
New York :McGraw Hill,1996

Du warst schneller Michael!

Man bräuchte jetzt noch einen Szenerie -Designer, der so etwas im FS2002 umsetzt. Mein Vorschlag:

weiße Markierungen am Boden , wie in der Realität
Anordnung über einer Landebahn (wie in Großenhain in diesem Sommer) oder eine andere fiktionale Markierung auf der X-Achse um im Simulator besser ausrichten zu können
feine (rote) Linien, die die Box kennzeichnen, was die Linienrichter in der Realität ersetzt.

Gruß
Carl

Andragar · 17.09.2002, 12:55

Oh, ich hab's aus dem Regelwerk der letzten Deutschen Meisterschaft.

Man könnte die Toweransichten an den jeweiligen Eckpunkten plazieren. Dann sieht man sofort wenn man drüber ist.

Wie wäre es mit einem Hinweis wenn man die Grenzen überschreitet? Müsste mittels Adventure auch möglich sein. (Oder modul, oder gauge)

Carl Josef · 17.09.2002, 13:01

2.Brandenburgische Meisterschaft im Motorkunstflug 2002
30.09.2002 bis 06.10.2002

http://www.frankenthaler.de/acro/rc/

Gruß
Carl

Carl Josef · 17.09.2002, 13:06

Man könnte die Toweransichten an den jeweiligen Eckpunkten plazieren. Dann sieht man sofort wenn man drüber ist.

Ist das nicht etwas umständlich ein Video so oft ablaufen zu lassen und daraufhin zu prüfen?

Ich meine: Box mit Linien im Simulator kennzeichnen und nur
zwei Videos ansehen:

tower- view für die Richter mit Blick in y-Achse
tower- view mit Blick in x-Achse zur Kontrolle der Grenzen auf Y-Achse

Gruß
Carl

Andragar · 17.09.2002, 13:24

Chat? Nee.... hier kann immerhin jeder aussprechen.

Für die Richter habe ich eine viel bessere idee: Einfach über Wideview zwei bis vier PCs dran hängen und als Linienrichter postieren.

Wenn wir mal eine LAN-Session machen sollte das möglich sein.

Deutsche Meisterschaften im Virtuellen Kunstflug?

Aber das mit der Szenerie sollten wir im Auge behalten.

15.09.2002, 22:26	#141
Carl Josef Master Registriert seit: 03.12.2001 Beiträge: 543	Wenn es Dich interessiert schicke ich Dir meine Cessna 182 Aerobat per e-mail zu. Ich hebe noch keine Dokumentation zusammen und möchte sie deshalb nich öffentlich ins Netz stellen. .......... Klar bin ich auch an der Aerobat interessiert. Allerdings wäre es mit lieber die über FTP oder ähnliches herunter zu laden als meine Postfächer verstopfen zu lassen. Schicke mir doch einfach den nicht öffentlichen Link, Du kannst das Paket anschließend gleich wieder löschen. @Andragar Hallo Michael, So die Dokumentation ist fertig. Du kannst den Flieger hier runterladen, die anderen Kunstfluginteressierten natürlich auch. Das ist ein direkter Link. Auf meiner Seite wird sie noch nicht angeboten. Ich möchte nochmals betonen,daß es sich hier um ein reines Test-Flugzeug handelt, zum Ermitteln der Möglichkeiten . Sie hat kein negatives Wendemoment, was durchaus realitätsnah für Kunstflieger glaube ich, und kein Rollmoment bei Seitenruderbetätigung , stärkeren Motor, geringeres Gewicht, starken Effekt des Propelerstroms auf das Ruder für ideale Hammerheads. Das positive Rollmoment kann dann leicht wieder erhöht werden, wenn genügend Kunstflugerfahrung vorliegt. Die Trudeleigenschaften der CFS2-Flieger werden ihr in der Version 2 beigebracht - wenn´s klappt. Falls Euch der Propellereffekt auf die Ruder im Normalflug zu stark ist, könnt Ihr die Variante X mit Standard-Einstellung benutzen (siehe readme.html). Schreib mir bitte mal ob das Drumrum funktioniert hat , hab´ sehr wenig Erfahrung im Hochladen von Zip-Dateien. Gruß Carl ____________________________________ ~ In Memoriam Ron ~

16.09.2002, 22:36	#143
Andragar Inventar Registriert seit: 19.04.2001 Alter: 56 Beiträge: 3.606	Aerobatikbox Die Aerobatikbox ist laut Regeln (kurz nachgeschaut) 1000 x 1000 m. Das erscheint mir reichlich eng... muß man wärend des ganzen Vortrags innerhalb bleiben, oder reicht es aus nur die Figuren innerhalb zu fliegen... ich befürchte ja fast, dass alles innerhalb des km² bleiben muß.

17.09.2002, 11:55	#144
Markus Inventar Registriert seit: 11.02.2000 Alter: 54 Beiträge: 1.787	Aerobatikbox Hi, so sieht es aus. Letztendlich ist es fast ein 1 km³. 1000m x 1000m dann gibt es noch die Höhen die eingehaltet werden müssen. Bei Unlimited ist min. Höhe 100m und. max. Höhe 1000 m. Unlimited ist die Königsklasse . Bei den anderen Kategorien verschiebt sich die Min. und Max Höhe nach oben. Weiß aber jetzt gerade nicht mehr die Werte und werde das noch ergänzen. ____________________________________ Bis dahin Markus [color=dark-blue]Bremer Flusi-Stammtisch[/color] Online bei IVAO DLH646 oder AB646

17.09.2002, 12:52	#146
Carl Josef Master Registriert seit: 03.12.2001 Beiträge: 543	1500 ft Sportsman-Klasse 1200 ft Intermediate-Klasse 800 ft Intermediate-Klasse 328 ft Unlimited-Klasse Quelle: Advanced Aerobatics, Szurovy, Geza and Mike Goulian New York :McGraw Hill,1996 Du warst schneller Michael! Man bräuchte jetzt noch einen Szenerie -Designer, der so etwas im FS2002 umsetzt. Mein Vorschlag: weiße Markierungen am Boden , wie in der Realität Anordnung über einer Landebahn (wie in Großenhain in diesem Sommer) oder eine andere fiktionale Markierung auf der X-Achse um im Simulator besser ausrichten zu können feine (rote) Linien, die die Box kennzeichnen, was die Linienrichter in der Realität ersetzt. Gruß Carl ____________________________________ ~ In Memoriam Ron ~

17.09.2002, 13:01	#148
Carl Josef Master Registriert seit: 03.12.2001 Beiträge: 543	übrigens... 2.Brandenburgische Meisterschaft im Motorkunstflug 2002 30.09.2002 bis 06.10.2002 http://www.frankenthaler.de/acro/rc/ Gruß Carl ____________________________________ ~ In Memoriam Ron ~

16.09.2002, 10:12	#142
Andragar Inventar Registriert seit: 19.04.2001 Alter: 56 Beiträge: 3.606	Hochladen hat geklappt. Ich probiers mal diese Woche aus.

17.09.2002, 12:27	#145
Andragar Inventar Registriert seit: 19.04.2001 Alter: 56 Beiträge: 3.606	Damit kann ich dienen: Sportsman: 400 bis 1100 m, disq.: 200 m Intermediate: 300 bis 1100 m, disq.: 150 m Advanced: 200 bis 1100 m, disq.: 100 m Unlimited: 100 bis 1000 m, disq.: 50 m

17.09.2002, 12:55	#147
Andragar Inventar Registriert seit: 19.04.2001 Alter: 56 Beiträge: 3.606	Oh, ich hab's aus dem Regelwerk der letzten Deutschen Meisterschaft. Man könnte die Toweransichten an den jeweiligen Eckpunkten plazieren. Dann sieht man sofort wenn man drüber ist. Wie wäre es mit einem Hinweis wenn man die Grenzen überschreitet? Müsste mittels Adventure auch möglich sein. (Oder modul, oder gauge)

17.09.2002, 13:06	#149
Carl Josef Master Registriert seit: 03.12.2001 Beiträge: 543	Ist das jetzt ein chat ? Man könnte die Toweransichten an den jeweiligen Eckpunkten plazieren. Dann sieht man sofort wenn man drüber ist. Ist das nicht etwas umständlich ein Video so oft ablaufen zu lassen und daraufhin zu prüfen? Ich meine: Box mit Linien im Simulator kennzeichnen und nur zwei Videos ansehen: tower- view für die Richter mit Blick in y-Achse tower- view mit Blick in x-Achse zur Kontrolle der Grenzen auf Y-Achse Gruß Carl ____________________________________ ~ In Memoriam Ron ~

17.09.2002, 13:24	#150
Andragar Inventar Registriert seit: 19.04.2001 Alter: 56 Beiträge: 3.606	Chat? Nee.... hier kann immerhin jeder aussprechen. Für die Richter habe ich eine viel bessere idee: Einfach über Wideview zwei bis vier PCs dran hängen und als Linienrichter postieren. Wenn wir mal eine LAN-Session machen sollte das möglich sein. Deutsche Meisterschaften im Virtuellen Kunstflug? Aber das mit der Szenerie sollten wir im Auge behalten.

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