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Guru, e-Zitate & Off Topic Der WCM-Guru auch online, mysteriöse technische Angaben und sonstige 'Verlautbarungen'

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Alt 31.08.2002, 17:59   #21
Ferry Ultra
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Zitat:
Original geschrieben von Professor Mailbomber
so könnte man aber mal wirklich die Leute dazu bringen nicht zu rasen, sondern sich an die Gesetze zu halten. Im Moment bremst jeder 3m vor dem Kasten ab, und beschleunigt dann 100m weiter hinten wieder.
kommt eh schon.
sessioncontrol,wennst zu früh am ziel bist,löhnen!

in italien gang u. gäbe auf der autobahn.....
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Alt 31.08.2002, 18:08   #22
Moose
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Zitat:
Original geschrieben von Ferry Ultra


kommt eh schon.
sessioncontrol,wennst zu früh am ziel bist,löhnen!

in italien gang u. gäbe auf der autobahn.....
Nit im ernst oder? Des is ja da absolute schwachsinn.

Auf der A2 fahrens eh nur auf der 1. Spur 120, auf der zweiten 150 und auf der dritten alles was drüber hinaus geht.

Und wegen Italien, kann mir das nicht vorstellen, meine Verwandten fahren (rasen) 5x im Jahr nach Italien und es war noch nie etwas.
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Alt 31.08.2002, 18:49   #23
Ferry Ultra
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Zitat:
Original geschrieben von Moose


Nit im ernst oder? Des is ja da absolute schwachsinn.

Auf der A2 fahrens eh nur auf der 1. Spur 120, auf der zweiten 150 und auf der dritten alles was drüber hinaus geht.

Und wegen Italien, kann mir das nicht vorstellen, meine Verwandten fahren (rasen) 5x im Jahr nach Italien und es war noch nie etwas.
doch!

und in italien ist es auf den mautstrecken eingebaut.
die starfe zahlst gleich mit der maut mit.
aussere du fährst die erste hälfte schnell,die zweite langsam,dann passt auch der schnitt wieder.
Ferry Ultra ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.08.2002, 19:02   #24
maxb
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Zitat:
Original geschrieben von Ferry Ultra


doch!

und in italien ist es auf den mautstrecken eingebaut.
die starfe zahlst gleich mit der maut mit.
aussere du fährst die erste hälfte schnell,die zweite langsam,dann passt auch der schnitt wieder.
ich hab' das scho a paar mal mit dem boardcomputer auf autobahnbaustellen getestet. sobald du nur einmal kurz langsamer fährst weil wida mal wer auf der linken spur pickt musst dann ordentlich gas geben um wieder den schnitt 80 zu erreichen.

section control bringt deswegen fast gar nix was sicherheit betrifft. das ist wieder reine abzocke
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Alt 31.08.2002, 19:11   #25
Ferry Ultra
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Zitat:
Original geschrieben von maxb


ich hab' das scho a paar mal mit dem boardcomputer auf autobahnbaustellen getestet. sobald du nur einmal kurz langsamer fährst weil wida mal wer auf der linken spur pickt musst dann ordentlich gas geben um wieder den schnitt 80 zu erreichen.

also wenn einer 110 auf der linken fährt,fahre ich mit 130 rechts vorbei.
ist kein überholen,denn kein spurwechsel meinerseits.
Ferry Ultra ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.08.2002, 19:13   #26
CISK
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Standard Re: Schweizer Bullen, die Spinnen doch Total!!!

Zitat:
Original geschrieben von Loewe





Ich glaubs net
andereraeits kann mans so leichter abfackeln
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Alt 31.08.2002, 20:21   #27
Moose
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Zitat:
Original geschrieben von Ferry Ultra


also wenn einer 110 auf der linken fährt,fahre ich mit 130 rechts vorbei.
ist kein überholen,denn kein spurwechsel meinerseits.
trotzdem net erlaubt.
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Alt 31.08.2002, 20:33   #28
maxb
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Mein Computer

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Zitat:
Original geschrieben von Ferry Ultra


also wenn einer 110 auf der linken fährt,fahre ich mit 130 rechts vorbei.
ist kein überholen,denn kein spurwechsel meinerseits.


ist insbesonders dort wo's dreispurig ist ungefährlicher weil rechts fährt garantiert niemand
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Alt 31.08.2002, 20:35   #29
Tarjan
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Schon richtig, aber die kapiern´s einfach net. Wobei 110 ist schon kriminell.
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Alt 31.08.2002, 20:39   #30
Moose
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