Licht aus?

Jim Phelps · 01.11.2005, 10:32

Hi,

Im Film Flightplan werden beim Start und bei der Landung die Kabinenlichter ausgeschaltet. Meine Mitzuschauer erzählten mir, dass wäre real wirklich so.
Warum?

AlTonno · 01.11.2005, 10:34

Damit die Paxe bessere Sicht nach draußen haben, vermute ich... allerdings wird glaube ich die Belauchtung nie ganz ausgeschaltet, sondern gerade so "dunkel" gemacht, dass die spiegelungen in den Scheiben nicht mehr so stark sind, die Sicht nach draußen zu verdecken...

Aber das war eh das ziemlich einzige, das in Flight Plan an reale Luftfahrt erinnert hat

lg,
Chris

renner · 01.11.2005, 12:07

hi Jim Phelps

ich hab mal in einem TV-Bericht gehört das dies gemacht wird, sollte ein notfall eintreten und die maschine müßte evakuiert werden, sind die augen schon besser der dunkelheit angepaßt und es fällt einem leichter sich dann zu orientieren.

Frank_IVAO · 01.11.2005, 12:16

Das von Frank gesagte soll wohl auch stimmen

nur obs wirklich sinn macht

Das Auge braucht bis zu 30min um sich an dunkelheit zu gewöhnen, andersrum aber nur sekunden

Bin daher für die Einführung von Rotlicht in der Kabine

Jim Phelps · 01.11.2005, 13:18

Hi,

Danke für die Info. Meine Freundin meint, dass der Sinn wäre, dass man so den beleuchteten Notausgang eher sieht.

skorpian · 01.11.2005, 14:39

Hi,

ich möcht nix falsches erzählen, meine aber schon bemerkt zu haben, das die Kabinenbeleuchtung auch tagsüber ausgeschaltet wird, wenn der Flieger startet und landet. Also vermute ich mal, dass es doch was mit der Sicherheit zu tun hat.
Oder erzähl ich jetzt Blödsinn.

Peter

Jumbojet · 01.11.2005, 17:40

Ich denke mir, das hat was mit der Sicherheit zu tun. Die Wege zu den Notausgängen werden ja durch Leuchtsraßen am Boden in der Kabine angezeigt. Ich kann mir denken, wenn es bei der Landung Probleme gibt und danach die Passagiere die Kabine blitzschnell verlassen müssen, sie so die Leuchtstraßen sehen und so schneller aus dem Jet kommen.

AlexP · 01.11.2005, 17:42

Wie auch oben gesagt, nicht wahr?

harry3 · 01.11.2005, 17:44

Zitat:

Original geschrieben von Jim Phelps
Hi,

Danke für die Info. Meine Freundin meint, dass der Sinn wäre, dass man so den beleuchteten Notausgang eher sieht.

Vielleicht hat man das Verfahren standardisiert, also egal ob Tag oder Nacht, es wird immer gemacht. Weil sonst wirds wieder kompliziert: Ab wann ists denn nun hell genug?

Grüße,
Harri

Jim Phelps · 01.11.2005, 19:41

Hi,

Keiner weiss 100% die Antwort. Schade.

01.11.2005, 10:32	#1
Jim Phelps Inventar Registriert seit: 17.01.2003 Alter: 48 Beiträge: 1.989	Licht aus? Hi, Im Film Flightplan werden beim Start und bei der Landung die Kabinenlichter ausgeschaltet. Meine Mitzuschauer erzählten mir, dass wäre real wirklich so. Warum? ____________________________________ Gruß Marcus

01.11.2005, 10:34	#2
AlTonno Master Registriert seit: 22.08.2003 Alter: 37 Beiträge: 623	Damit die Paxe bessere Sicht nach draußen haben, vermute ich... allerdings wird glaube ich die Belauchtung nie ganz ausgeschaltet, sondern gerade so "dunkel" gemacht, dass die spiegelungen in den Scheiben nicht mehr so stark sind, die Sicht nach draußen zu verdecken... Aber das war eh das ziemlich einzige, das in Flight Plan an reale Luftfahrt erinnert hat lg, Chris ____________________________________ beste grüße, Christopher Haus-Air =) --------------------- w w w . s i m - m o d u l e s . a t [ Avionic Kits for Flight Simulation ] --------------------- VISIT www.HAUS-AIR.at Der einfachste Weg, sich selbst schnell mal ein Cockpit zu basteln...

01.11.2005, 12:07	#3
renner Elite Registriert seit: 16.04.2002 Alter: 58 Beiträge: 1.110 Mein Computer	hi Jim Phelps ich hab mal in einem TV-Bericht gehört das dies gemacht wird, sollte ein notfall eintreten und die maschine müßte evakuiert werden, sind die augen schon besser der dunkelheit angepaßt und es fällt einem leichter sich dann zu orientieren. ____________________________________ MfG Frank My sysProfile !

01.11.2005, 12:16	#4
Frank_IVAO Inventar Registriert seit: 23.12.2003 Alter: 44 Beiträge: 2.225	Das von Frank gesagte soll wohl auch stimmen nur obs wirklich sinn macht Das Auge braucht bis zu 30min um sich an dunkelheit zu gewöhnen, andersrum aber nur sekunden Bin daher für die Einführung von Rotlicht in der Kabine ____________________________________ Al: \"Wir machen uns ein gemeinsames Weihnachtsgeschenk, Peg! Ich kauf mir eine Knarre und Du bekommst die Kugel!!!\"

01.11.2005, 13:18	#5
Jim Phelps Inventar Registriert seit: 17.01.2003 Alter: 48 Beiträge: 1.989	Hi, Danke für die Info. Meine Freundin meint, dass der Sinn wäre, dass man so den beleuchteten Notausgang eher sieht. ____________________________________ Gruß Marcus

01.11.2005, 14:39	#6
skorpian Newbie Registriert seit: 09.06.2005 Beiträge: 13	Hi, ich möcht nix falsches erzählen, meine aber schon bemerkt zu haben, das die Kabinenbeleuchtung auch tagsüber ausgeschaltet wird, wenn der Flieger startet und landet. Also vermute ich mal, dass es doch was mit der Sicherheit zu tun hat. Oder erzähl ich jetzt Blödsinn. Peter ____________________________________ bin doch neu hier, alles so komplex ;-)

01.11.2005, 17:40	#7
Jumbojet gesperrt Registriert seit: 27.10.2005 Beiträge: 192	Ich denke mir, das hat was mit der Sicherheit zu tun. Die Wege zu den Notausgängen werden ja durch Leuchtsraßen am Boden in der Kabine angezeigt. Ich kann mir denken, wenn es bei der Landung Probleme gibt und danach die Passagiere die Kabine blitzschnell verlassen müssen, sie so die Leuchtstraßen sehen und so schneller aus dem Jet kommen.

01.11.2005, 17:42	#8
AlexP Inventar Registriert seit: 31.03.2002 Alter: 37 Beiträge: 2.380	Wie auch oben gesagt, nicht wahr?

01.11.2005, 19:41	#10
Jim Phelps Inventar Registriert seit: 17.01.2003 Alter: 48 Beiträge: 1.989	Hi, Keiner weiss 100% die Antwort. Schade. ____________________________________ Gruß Marcus

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