Schweissen

[LouCypher]

Würde mich im frühjahr gerne näher mit dem thema schweissen beschäftigen (ist die einzige heimwerker domäne dich bisher komplett ausgelassen hab), habt ihr dafür ein paar gute links. Vergleich gas/elektro, vor- /nachteile, geräte hersteller empfehlung (günsitg nicht für profis) usw.

[CISK]

da is ganz gut erklärt
http://www.autoschrauber.de/tut.php

falls du in einen kurs gehen willst
http://www.sza.info/
die lehrer dort geben auch privatstunden (ca 15€/stunde )
ich würd auch mitkommen

[LouCypher]

danke interessanter link, kurs ist nichts für mich steh mehr auf selbststudium.

Gibts hier vielleicht erfahrene scheisser im forum?

[CM²S]

gibt´s sicher..... ganz sicher ....

aber die technik wäre interessant..

ciao
CM²S

[LouCypher]

hoppla,

[CM²S]

lässt grüssen.

ciao
CM²S

[Mex]

Hab zwar keine links bereit, aber ein paar grundlegende Infos:

In der Regel wählt man die Schweißmethode nach Werkstoff und Qualitätsanforderungen.

MAG (Metall-Aktivgasschweißen): unlegierte Stähle; teure Schweißaparate, einfache Handhabung

MIG (Metall-Inertgasschweißen): NE-Metalle, Al-Legierungen und hochlegierte Stähle; teure Schweißaparate (gleich wie MAG), einfache Handhabung

WIG (Wolfram-Inertgasschweißen): legierte Stähle; rel. günstige Schweißgeräte; schwierige Handhabung (Schweißstab muss mit der 2. Handhand zugeführt werden); optisch schöne Nähte möglich;

Lichtbogenhandschweißen (mit Stabelektroden): Stahl, Stahlguss, Eisenguss; billige kompakte Geräte; schwierigste Technik; qualitativ hochwertige und hochfeste Nähte (Pipelines, Kessel, usw. werden Elektroden-geschweißt)

Autogenschweißen: hauptsächlichh zum Verschweißen von Blechen verwendet; Erfahrung nötig (Schweißzusatz muss zum richtigen Zeitpunkt/Temperatur der Werkstücke zugegeben werden)

Ein paar Infos wären noch nötig um dir bei der Auswahl der Schweißtechnik zu helfen (Werkstoff, Größe der Werkstücke usw.)

Literatur: Fachkunde Metall Verlag: EUROPA Lehrmittel

[downhillschrott]

Was willst du schweißen?

Danach wählst du das Verfahren aus.

Beispiele: Du baust dir eine Stiege aus Stahl, und mußt 5-10mm Stahlbleche schweißen -> Elektrodenschweißen, MAG, MIG

Du bist Künstler und machst Figürchen -> Autogen (Gas) / WIG

Bu willst Stahlrohre schweißen -> WIG Gleichstrom

Du willst Aluminium handschweißen -> WIG WEchselstrom

Du willst Titan schweißen -> WIG Gleichstrom in Schutzgaskabine

Du willst Autoreperatur machen -> MIG

Also, Fragen?

Auf meiner Seite siehe unten hast du das WIG WEchselstrom Schweißverfahren für Aluminium beschrieben wie es fürs Fahrrad verwendet wird.
Dirkter Link -> WIG Schweißen von Aluminium im Fahrradbau

[LouCypher]

Original geschrieben von downhillschrott
Was willst du schweißen?

ja wenn ich das wüsste, was ein heimwerker halt so schweisst .

Stahl und Eisen würd ich sagen, eventuell bleche. Am liebsten elektrisch wenns da vernünftige preiswerte lösungen für 230V gibt. Wieso wird beim auto anders als bei stahl geschweisst ist doch auch stahl (rahmen, auspuff)?

Hab zb. eine 5mm dicke kanalabdeckung aus eisen die gebrochen ist, wird nicht sonderlich belastet, und passenden ersatz finden ist mühsam, also würd ich die gerne zusammenpicken .

Mir gehts hauptsächlich um kleine reparaturarbeiten nicht darum irgendwelche großen konstruktionen zu basteln oder kunstwerke zu schaffen. Vielleicht zum üben eine stahltür basteln.

[downhillschrott]

DAs billigste und auf Baustellen gebräuchlichste ist Elektroden, umgangssprachlich: Staberlgerät.

Da hast du eine Stromquelle einen Elektrodenhalter und ein Massekabel.

Massekabel irgendwo leitend auf das Werkstück und mit der elektorde berühren -> Zündung -> Elektrode schmilzt ab -> zusatzwerkstoff.

Ist das problemlosteste Verfahren.

Vorteile: Schnell, einfach
Nachteile: Kein Dünnblechschweißen, schmutzig (Schlacke muß abgelopft werden)

MIG/MAG

Metall Inert Gas oder Metall Aktiv Gas

Da hast du eine Pistole, in dieser wird automatisch der Draht vorgeschoben drumherum ein Schirm aus Gas
Inertes Gas -> Argon
akitves Gas -> CO2 oder Gemische

Vorteile: Schnell, sauber, guter Einbrand
KFZ-Pickerltauglich (deswegen oben Auto extra erwähnt)
Nachteile: teurer, Schutzgasflasche notwendig

Autogen: geschweißt wird mit einer Flamme aus Acetylen und Sauerstoff. Wird heute kaum mehr angewendet, außer um Kunstwerke zu schaffen. Damit kann man auch Löten und Werkstücke anheizen.
Zusatzwerstoff mit zweiter Hand

Vorteile: Relativ felxibel wenn mans kann
Nachteile: Umständlich, langsam, teuer, enorme hitzeeinwirkung im Werkstück

WIG

Wolfram Inert Gas
Lichtbogen zündet zwischen einer wolframelektrode (nicht abschmelzend) und dem Werkstück. Drumherum Schutzschirm aus interten Gas
Zusatzwerkstff mit zweiter Hand.

Das Skalpell des schweißers. Damit kannst du optisch sehr schöne Schweißnähte um dünnwandige Rohre machen. DAS Verfahren beim Handschweißen wenn es kompliziert wird und die Stückzahlen klein. Meistens sind die Stromquellen mit einer Möglichkeit Elektroden anzuhängen kombiniert.
mit einer Wechselstromquelle (teuer) DAS Verfahren fürs händische Aluschweißen

Vorteile: universell bei dünnen Wandstärken (so bis ca. 6mm)
Nachteile: Schwierig zu handhaben weil Zusatzwerkstogg mit zweiter Hand

Dh. wenn du nie dünnwandige Rohre schweißen, aber saubere Nähte haben willst -> MIG/MAG

Wenn du dünnwandige Rohr etc schweißen willst -> WIG

Wenn du nur billig und einfach 4-20mm dicke Bleche verschweißen willst -> Elektroden