Ich habe es getan...
...und ich werde es nie wieder tun!
Wollte gestern mal die Zeit abkürzen und bin auf Zeitraffer gegangen. Was istauch so interessant dabei, mit 'ner C182S über das Meer zu dümpeln und drauf zu warten, daß wieder Land kommt? Abflug erfolgte per NDB-Navigation, in der Mitte sollte ein VOR vom Zielflugplatz empfangen werden.
Der Zeitraffer schaffte es dann doch, daß mir das DME eine Groundspeed von 510 (!) Knoten weismachen wollte. Bei tatsächlichen 130 kn und Zeitraffr 2 mehr als nur eine bloße Multilikation aus GS und Zeitfaktor...
Ob die Sonne "nachging" oder ob das an der Zwischenzeitzone in der Mitte Australiens lag, in die ich eingeflogen war, wollte ich nicht mehr nachrechnen. Auf jeden Fall hatte sich der Sonnenuntergang von 17:40 am Vortag auf 18:20 verschoben.
Noch leicht verwirrt von den Verschiebungen im Raum-Zeit-Kontinuum
Mirko
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Alt wird man von alleine - Erwachsen werden erfordert allerdings etwas mehr Einsatz
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