FMC-Anleitung - Seite 2

Buschflieger · 17.07.2001, 10:32

hier ist der Link zu Peter Dowson: http://www.schiratti.com/dowson.html
Hier bekommst Du auch die Erklärung für die Tastaturbefehle.

@Herbert: Vielen Dank für Deine Mühe.

jonnes · 17.07.2001, 17:31

Hallo,
gibt es mittlerweile auch eine deutsche Übersetzung der PSS747? Soweit ich weiß, wollte "Alfora" dies übernehmen.
Gruß
Jonnes

Holly · 17.07.2001, 21:31

Hallo Herbert

Wollte nur mal Danke sagen !

Toll das es so Leute wie dich gibt, die sich eine
derartige Mühe machen.

hfbo · 17.07.2001, 21:39

Hi Holly

Freut mich, dass diese Anleitung ankommt und so ihrem Zweck gerecht wird. Ich wünsche euch allen viel Spass beim fliegen und bedanke mich für das freundliche Echo.

Happy Landings Herb

alfora · 18.07.2001, 08:03

Zitat:

Original geschrieben von jonnes
Hallo,
gibt es mittlerweile auch eine deutsche Übersetzung der PSS747? Soweit ich weiß, wollte "Alfora" dies übernehmen.
Gruß
Jonnes

Bitte noch um etwas Geduld. Ich stell bald eine Vorabversion auf meine Webseiten. Der Informationsgehalt in der Originalanleitung ist ziemlich stark. Ich hab auch leider gerade privat ein paar Probleme aber das wird schon wieder.

Die Screenshots will ich ja auch noch einbauen, sonst kennst sich ja kein Mensch aus.

jonnes · 18.07.2001, 23:03

Hallo, alfora, vielen Dank für die Info.
Nein, ungeduldig bin ich eher nicht, wollte nur mal checken, ob die Unternehmung in Vergessenheit geraten ist oder nicht. Ich wünsch' Dir jedenfalls gutes Gelingen bei der Arbeit.
Gruß
Jonnes

alfora · 18.07.2001, 23:17

Vorversion steht jetzt auf meiner Home Page.

r-hol · 19.07.2001, 21:44

Hallo HFBO,

hat sich da ein kleiner Fehler in Deine Übersetzung eingeschlichen?
Bei mir steht der Eintrag "IRS needs coordinates entry" unter der Rubrik "Realism & carrier options"

Trotzdem nochmals vielen Dank für Deine Arbeit!

Gruss Reinhard

hfbo · 19.07.2001, 22:20

Hi Reinhard

Danke für Dein Hinweis. Ich vermute, dass das Untermenu "Realism u. carrier options"
erst mit dem Patch für den PIC 767 überhaupt entstanden ist. Als ich mit der Arbeit begann hatte ich den Patch noch nicht montiert. Ich bin (fast) sicher, dass damals die Beschreibung exakt gepasst hat. Anderseits weiss ich nur zu gut, dass auch ein Irrtum möglich wäre. Vielleicht fliegen noch einige Simmer die PIC 767 noch ohne Patch. Falls ja, wären entsprechende Kommentare erwünscht. Wenn ich keine Hinweise bekomme, werde ich den Flieger nochmals neu installieren und der Sache auf den Grund gehen.

Gruss Herb

hfbo · 19.07.2001, 23:01

Nachtrag

Ich habe inzwischen nochmals die Original Manuals konsultiert. Im Manual 767 PILOT IN COMMAND ist auf Seite 12 und auf Seite 34 die Tafel des Untermenus "Set failures" abgebildet. Dort gibt es tatsächlich wie in meiner Anleitung beschrieben das Feld
"IRS needs coordinates entry". Damit erhärtet sich der Verdacht, dass mit dem Patch erst das Untermenu "Realism and carrier options" eingeführt wurde. Nur halb so schlimm: Für Nutzer mit oder ohne Patch, die beiden Untermenus sind Nachbarn.

Gruss Herb

17.07.2001, 10:32	#11
Buschflieger Inventar Registriert seit: 18.01.2000 Beiträge: 4.096	@Thomas Useldy: hier ist der Link zu Peter Dowson: http://www.schiratti.com/dowson.html Hier bekommst Du auch die Erklärung für die Tastaturbefehle. @Herbert: Vielen Dank für Deine Mühe.

17.07.2001, 21:31	#13
Holly Inventar Registriert seit: 12.12.2000 Beiträge: 1.699	Hallo Herbert Wollte nur mal Danke sagen ! Toll das es so Leute wie dich gibt, die sich eine derartige Mühe machen. ____________________________________ Gruß Holger Unterwegs auf Boeing 737/757/767/MD82

17.07.2001, 21:39	#14
hfbo Elite Registriert seit: 17.03.2001 Beiträge: 1.017	FMC Anleitung Hi Holly Freut mich, dass diese Anleitung ankommt und so ihrem Zweck gerecht wird. Ich wünsche euch allen viel Spass beim fliegen und bedanke mich für das freundliche Echo. Happy Landings Herb

18.07.2001, 23:17	#17
alfora Inventar Registriert seit: 23.02.2001 Beiträge: 2.954	PSS747-Übersetzung Vorversion steht jetzt auf meiner Home Page. ____________________________________ Alex Home Page: http://homepage.mac.com/alfora/ O\'Hare Approach Control: \"United 329 heavy, your traffic is a Fokker, One o\'clock, three miles, eastbound.\" United 239: \"Approach, I\'ve always wanted to say this... I\'ve got the little Fokker in sight.\"

19.07.2001, 21:44	#18
r-hol Veteran Registriert seit: 19.03.2001 Beiträge: 200	Kleiner Fehler in der FMC Übersetzung? Hallo HFBO, hat sich da ein kleiner Fehler in Deine Übersetzung eingeschlichen? Bei mir steht der Eintrag "IRS needs coordinates entry" unter der Rubrik "Realism & carrier options" Trotzdem nochmals vielen Dank für Deine Arbeit! Gruss Reinhard

17.07.2001, 17:31	#12
jonnes Jr. Member Registriert seit: 12.07.2000 Alter: 60 Beiträge: 42	Hallo, gibt es mittlerweile auch eine deutsche Übersetzung der PSS747? Soweit ich weiß, wollte "Alfora" dies übernehmen. Gruß Jonnes

18.07.2001, 23:03	#16
jonnes Jr. Member Registriert seit: 12.07.2000 Alter: 60 Beiträge: 42	Hallo, alfora, vielen Dank für die Info. Nein, ungeduldig bin ich eher nicht, wollte nur mal checken, ob die Unternehmung in Vergessenheit geraten ist oder nicht. Ich wünsch' Dir jedenfalls gutes Gelingen bei der Arbeit. Gruß Jonnes

19.07.2001, 22:20	#19
hfbo Elite Registriert seit: 17.03.2001 Beiträge: 1.017	PIC FMC Hi Reinhard Danke für Dein Hinweis. Ich vermute, dass das Untermenu "Realism u. carrier options" erst mit dem Patch für den PIC 767 überhaupt entstanden ist. Als ich mit der Arbeit begann hatte ich den Patch noch nicht montiert. Ich bin (fast) sicher, dass damals die Beschreibung exakt gepasst hat. Anderseits weiss ich nur zu gut, dass auch ein Irrtum möglich wäre. Vielleicht fliegen noch einige Simmer die PIC 767 noch ohne Patch. Falls ja, wären entsprechende Kommentare erwünscht. Wenn ich keine Hinweise bekomme, werde ich den Flieger nochmals neu installieren und der Sache auf den Grund gehen. Gruss Herb

19.07.2001, 23:01	#20
hfbo Elite Registriert seit: 17.03.2001 Beiträge: 1.017	FMC Anleitung Nachtrag Ich habe inzwischen nochmals die Original Manuals konsultiert. Im Manual 767 PILOT IN COMMAND ist auf Seite 12 und auf Seite 34 die Tafel des Untermenus "Set failures" abgebildet. Dort gibt es tatsächlich wie in meiner Anleitung beschrieben das Feld "IRS needs coordinates entry". Damit erhärtet sich der Verdacht, dass mit dem Patch erst das Untermenu "Realism and carrier options" eingeführt wurde. Nur halb so schlimm: Für Nutzer mit oder ohne Patch, die beiden Untermenus sind Nachbarn. Gruss Herb

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