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Alt 17.07.2001, 10:32   #11
Buschflieger
Inventar
 
Registriert seit: 18.01.2000
Beiträge: 4.096


Reden @Thomas Useldy:

hier ist der Link zu Peter Dowson: http://www.schiratti.com/dowson.html
Hier bekommst Du auch die Erklärung für die Tastaturbefehle.


@Herbert: Vielen Dank für Deine Mühe.
Buschflieger ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.07.2001, 17:31   #12
jonnes
Jr. Member
 
Registriert seit: 12.07.2000
Alter: 60
Beiträge: 42


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Hallo,
gibt es mittlerweile auch eine deutsche Übersetzung der PSS747? Soweit ich weiß, wollte "Alfora" dies übernehmen.
Gruß
Jonnes
jonnes ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.07.2001, 21:31   #13
Holly
Inventar
 
Registriert seit: 12.12.2000
Beiträge: 1.699


Standard

Hallo Herbert

Wollte nur mal Danke sagen !

Toll das es so Leute wie dich gibt, die sich eine
derartige Mühe machen.
____________________________________
Gruß Holger
Unterwegs auf
Boeing 737/757/767/MD82
Holly ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.07.2001, 21:39   #14
hfbo
Elite
 
Registriert seit: 17.03.2001
Beiträge: 1.017


Reden FMC Anleitung

Hi Holly

Freut mich, dass diese Anleitung ankommt und so ihrem Zweck gerecht wird. Ich wünsche euch allen viel Spass beim fliegen und bedanke mich für das freundliche Echo.

Happy Landings Herb
hfbo ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.07.2001, 08:03   #15
alfora
Inventar
 
Registriert seit: 23.02.2001
Beiträge: 2.954


Standard

Zitat:
Original geschrieben von jonnes
Hallo,
gibt es mittlerweile auch eine deutsche Übersetzung der PSS747? Soweit ich weiß, wollte "Alfora" dies übernehmen.
Gruß
Jonnes
Bitte noch um etwas Geduld. Ich stell bald eine Vorabversion auf meine Webseiten. Der Informationsgehalt in der Originalanleitung ist ziemlich stark. Ich hab auch leider gerade privat ein paar Probleme aber das wird schon wieder.

Die Screenshots will ich ja auch noch einbauen, sonst kennst sich ja kein Mensch aus.
____________________________________
Alex

Home Page: http://homepage.mac.com/alfora/

O\'Hare Approach Control: \"United 329 heavy, your traffic is a Fokker, One o\'clock, three miles, eastbound.\"
United 239: \"Approach, I\'ve always wanted to say this... I\'ve got the little Fokker in sight.\"
alfora ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.07.2001, 23:03   #16
jonnes
Jr. Member
 
Registriert seit: 12.07.2000
Alter: 60
Beiträge: 42


Standard

Hallo, alfora, vielen Dank für die Info.
Nein, ungeduldig bin ich eher nicht, wollte nur mal checken, ob die Unternehmung in Vergessenheit geraten ist oder nicht. Ich wünsch' Dir jedenfalls gutes Gelingen bei der Arbeit.
Gruß
Jonnes
jonnes ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.07.2001, 23:17   #17
alfora
Inventar
 
Registriert seit: 23.02.2001
Beiträge: 2.954


Standard PSS747-Übersetzung

Vorversion steht jetzt auf meiner Home Page.
____________________________________
Alex

Home Page: http://homepage.mac.com/alfora/

O\'Hare Approach Control: \"United 329 heavy, your traffic is a Fokker, One o\'clock, three miles, eastbound.\"
United 239: \"Approach, I\'ve always wanted to say this... I\'ve got the little Fokker in sight.\"
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Alt 19.07.2001, 21:44   #18
r-hol
Veteran
 
Registriert seit: 19.03.2001
Beiträge: 200


Standard Kleiner Fehler in der FMC Übersetzung?

Hallo HFBO,

hat sich da ein kleiner Fehler in Deine Übersetzung eingeschlichen?
Bei mir steht der Eintrag "IRS needs coordinates entry" unter der Rubrik "Realism & carrier options"

Trotzdem nochmals vielen Dank für Deine Arbeit!

Gruss Reinhard
r-hol ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.07.2001, 22:20   #19
hfbo
Elite
 
Registriert seit: 17.03.2001
Beiträge: 1.017


Standard PIC FMC

Hi Reinhard

Danke für Dein Hinweis. Ich vermute, dass das Untermenu "Realism u. carrier options"
erst mit dem Patch für den PIC 767 überhaupt entstanden ist. Als ich mit der Arbeit begann hatte ich den Patch noch nicht montiert. Ich bin (fast) sicher, dass damals die Beschreibung exakt gepasst hat. Anderseits weiss ich nur zu gut, dass auch ein Irrtum möglich wäre. Vielleicht fliegen noch einige Simmer die PIC 767 noch ohne Patch. Falls ja, wären entsprechende Kommentare erwünscht. Wenn ich keine Hinweise bekomme, werde ich den Flieger nochmals neu installieren und der Sache auf den Grund gehen.

Gruss Herb
hfbo ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.07.2001, 23:01   #20
hfbo
Elite
 
Registriert seit: 17.03.2001
Beiträge: 1.017


Standard FMC Anleitung

Nachtrag

Ich habe inzwischen nochmals die Original Manuals konsultiert. Im Manual 767 PILOT IN COMMAND ist auf Seite 12 und auf Seite 34 die Tafel des Untermenus "Set failures" abgebildet. Dort gibt es tatsächlich wie in meiner Anleitung beschrieben das Feld
"IRS needs coordinates entry". Damit erhärtet sich der Verdacht, dass mit dem Patch erst das Untermenu "Realism and carrier options" eingeführt wurde. Nur halb so schlimm: Für Nutzer mit oder ohne Patch, die beiden Untermenus sind Nachbarn.

Gruss Herb
hfbo ist offline   Mit Zitat antworten
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