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Das ist mir passiert! Flug-Erfahrungen aus (virtuellen) Cockpits

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Alt 06.06.2002, 10:33   #1
David Wenzel
Jr. Member
 
Registriert seit: 12.05.2002
Alter: 37
Beiträge: 86


Ausrufezeichen Flüge im MSFS 2002

Hallo zusammen!!!

Als ich neulich einen vorgegebenden Flug vom
FS 2002 machen wollte (Mailand-Venedig),
wunderte ich mich, dass, als ich die Reiseflughöhe
von 19000 f ereicht hatte, michdie ATC aufforderte
meinen Steigflug aufs FL190 zu beschleunigen.
Weil ich ja schon auf diesem Level war ignorierte ich das.
Allerdings wiederholte der´Fluglotse die Aufforderung.
Ich konnte nichts tun und wurde aus dem IFR Plan geschmissen.
Das ärgerte mich ziemlich
Als ich gestern den vorgegebenden Flug von Tokio nach
Hong Kong machen wollte, geschah genau das gleiche, nur
auf FL350.

WARUM????!!!!

David
____________________________________
David (EDDV)

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Alt 06.06.2002, 10:37   #2
Andragar
Inventar
 
Registriert seit: 19.04.2001
Alter: 55
Beiträge: 3.606


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Barometer richtig eingestellt?
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Alt 06.06.2002, 13:12   #3
AlphaBravo
Inventar
 
Registriert seit: 26.12.2001
Beiträge: 1.677


Reden Tipp!

Hallo,

ein merkwürdiges Problem.
Hast du evtl. die Maßeinheiten auf metrisch eingestellt?
Falls ja, auf Feet umstellen!

Vielleicht bist du einfach extrem zu schnell gestiegen. Steigraten sollten moderat (wahrlich, ein dehnbarer Begriff) sein.
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Alt 06.06.2002, 13:24   #4
Matt_EDDW
Inventar
 
Registriert seit: 21.02.2002
Alter: 54
Beiträge: 2.309


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Hallo

über 18000 Fuss muss im Flusi der Höhenmesser auf den Standard-Luftdruck von 29.92 eingestellt werden, da er sonst eine falsche Höhe anzeigt.

Gruß

Matthias
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www.ivao.aero

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Alt 06.06.2002, 13:51   #5
Andragar
Inventar
 
Registriert seit: 19.04.2001
Alter: 55
Beiträge: 3.606


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Jaein... 29.92 ist schon richtig für den Flugverkehr und ATC.
Die Anzeige ist dadurch aber falsch. Nur wie das nunmal so ist, wenn alle die gleiche falsche Anzeige haben ist wieder alles in Ordnung.
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Alt 06.06.2002, 14:27   #6
Matt_EDDW
Inventar
 
Registriert seit: 21.02.2002
Alter: 54
Beiträge: 2.309


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....ich meinte..."eine falsche Höhe anzeigt" nicht im Sinne von exakte Höhe über Meeresspiegel, sondern falsch im Bezug auf die Höhendefinition von ATC..wie du schon sagst, falsch ist manchmal richtig und wenns alle falsch machen...Spaß beiseite, die 29.92 sind ein Wert, der für alle Flieger verbindlich ist, die über einer bestimmten Höhe fliegen. Damit sind alle Altimeter gleich eingestellt und die Flugzeuge bewegen sich bei einer angezeigten Höhe X alle auf dieser Höhe..unabhängig vom tatsächlichen Luftdruck.

Besser?

Gruß

Matthias
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Alt 06.06.2002, 16:43   #7
AlphaBravo
Inventar
 
Registriert seit: 26.12.2001
Beiträge: 1.677


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Hallo,
BTW: wo ist der Klickspot in der DF734 zum Standard-Druck-Einstellen? DANKE.
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Alt 06.06.2002, 20:57   #8
D-MIKA
Inventar
 
Registriert seit: 28.09.2000
Alter: 74
Beiträge: 3.511


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Wenn es im Panel keinen Knopf zur Umstellung auf Standard-QNH gibt, kann man sich leicht durch die FSUIPC helfen. Dort ist eine Taste definierbar.
____________________________________
Michael Kappe

http://condor.ephemeride.com/i/bdg/490.jpg
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Alt 07.06.2002, 12:36   #9
Sky777
Veteran
 
Registriert seit: 21.11.2001
Alter: 49
Beiträge: 263


Standard

Zitat:
BTW: wo ist der Klickspot in der DF734 zum Standard-Druck-Einstellen?

Der kleine Drehknopf am Standby-Altimeter.



Gruß, Gregor


Edit: Grumpfff! Kann den Beitrag nicht löschen! Ähhm einen direkten Knopf zum einstellen des Standartdrucks kenne ich auch nicht...
____________________________________
per aspera ad astra
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Alt 07.06.2002, 13:00   #10
Peterle
Inventar
 
Registriert seit: 08.03.2000
Alter: 82
Beiträge: 1.904


Standard Aehhh...

... normalerweise stellt im Flusi die Taste "b" den Standardwert 29.92 ein... ich weiss aber nicht, ob die DF737 auch damit zufrieden ist (hab' sie nicht)...

Viele Gruesse
Peter
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