Richtiges Verhalten bei Turbulenzen
Hi all, ich benutze FSMeteo und da kommt es sehr oft vor, dass wenn ich durch Wolken fliege Turbulenzen herrschen. Dies wirkt sich so aus, dass der Fahrtmesser wie wild zwischen den Werten hin und her springt, bis (im schlimmsten Fall) der STALL-Zustand des Flugzeiges erreicht ist.
Meine Frage daher:
Wie reagiert man in einem solchen Fall richtig ? Bei der DF737 hab ich mir so beholfen, dass ich einfach im Autopilot bei Turbulenzen nach N1 und nicht nach IAS fliege. Aber ist das richtig so ? und was mache ich bei den anderen Flugzeugen, bei denen ich N1 sowieso nicht halten kann ?
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