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| Guru, e-Zitate & Off Topic Der WCM-Guru auch online, mysteriöse technische Angaben und sonstige 'Verlautbarungen' |
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#1 |
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Veteran
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Alter: 59
Beiträge: 258
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hi
will mir aus de einen wagen bj82 holen und hier zulassen. jemand eine ahnung wie das abläuft? wagen ist katlos also sollte es abgastechnisch wohl kein probs geben. muss ich nur normale überprüfung machen oder wie läuft das ab? bin für jedwede art von infos dankbar greetz rd
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bin ein ganz lieber |
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#2 |
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gesperrt
Registriert seit: 08.02.2006
Beiträge: 81
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Katlose Autos sind nicht anmeldbar.
Ich hatte auch einmal ein katloses Auto,das versicherungstechnisch gedrosselt war.Ich wollte die Drossel offiziell entfernen lassen,auch die höhere Versicherung zahlen,aber den zwingenden Abgastest hätte ich nicht bestanden.Jede Änderung erzwingt eine Typisierung,und da müssen die jetzt geltenden Normen erfüllt werden. |
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#3 |
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Aussteiger
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Praktizierender Eristiker No hace falta ser un genio para saber quién dijo eso. Der wirklich faule Mensch ist oft extrem fleißig, denn er will möglichst schnell wieder faul sein. |
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#4 | |
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Veteran
![]() Registriert seit: 07.10.2001
Alter: 59
Beiträge: 258
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Zitat:
ich hab mir im sommer erst einen alten katlosen bmw gekauft und ohne prob hier angemeldet. und der wird nach dem winter wieder verkauft und kann ohne probs auch wieder angemeldet werden. oder meinst du katlose autos aus dem ausland werden nicht mehr angemeldet? das wär natürlich gacke.zu dem thema steht nirgend was. ich hab mir den link von pc.net und auch andere schon reingezogen aber dazu steht nix ![]() greetz rd greetz rocket
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bin ein ganz lieber |
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#5 | |
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Aussteiger
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dort stehts doch eh
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Praktizierender Eristiker No hace falta ser un genio para saber quién dijo eso. Der wirklich faule Mensch ist oft extrem fleißig, denn er will möglichst schnell wieder faul sein. |
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#6 |
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Veteran
![]() Registriert seit: 07.10.2001
Alter: 59
Beiträge: 258
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uups danke
besagter ist ein 82er also brauch ich wohl gutachten vom hersteller. alles gacke mit der scheiß eu und deren bestimmungen ich fahr jetzt einfach mal zu so einer landesstelle und erkundige mich dort. besten dank an alle greetz rocket
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bin ein ganz lieber |
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#7 |
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gesperrt
Registriert seit: 08.02.2006
Beiträge: 81
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Du brauchst kein Gutachten vom Hersteller,sondern ein Abgasgutachten von einer Werkstätte.
Denn bei der Typisierung wird das nämlich auch gemacht,und da wirst du die geforderten Werte höchstwahrscheinlich nicht erreichen. |
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#8 | |
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Inventar
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Beiträge: 4.023
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Zitat:
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#9 | |
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Veteran
![]() Registriert seit: 07.10.2001
Alter: 59
Beiträge: 258
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Zitat:
versteh ich nicht ganz.für so alten karren gilt es doch nur den CO wert nahe 1,0 zu halten und dafür ist nur 1 schraube zuständig. mein derzeitiger vergaser war beim abgastest(picker) beim öamtc und es war kein problem. CO wert 1,05 ist in der toleranz. pickerl drauf und abfahrt. besagter wagen welchen ich aus de rüberholen will ist übrigens genau der selbe den ich hier schon fahre. gleiches modell,motor,bj etc. ja sogar die farbe ist fast gleich.pustagrün statt opalgrün. nur eben in topzustand und echten nachvollziehbaren 79tkm. ich überleg schon folgendes sollten alle stricke reißen. ich hol den wagen einfach rüber und fahr mit meinen kennzeichen und plazier das pickerl an der scheibe. kein bulle kann hier doch pustagrün von opalgrün unterscheiden. nur meine frau ist natürlich nicht entzückt von der idee logo. ich weiß schon,ich werd dann wahrscheinlich immer mit leicht angespannten arschbacken unterwegs sein aber bleibt mir was anderes übrig? jo natürlich und unfall,womöglich mit personenschaden darf ich auch nie haben. da kann ich mir dann gleich den strick drehen. ach,alles gacke rd
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bin ein ganz lieber |
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#10 | |
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Gesperrt
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Zitat:
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