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Alt 06.08.2005, 14:26   #1
cn
Senior Member
 
Registriert seit: 06.12.2000
Beiträge: 163


Standard Pmdg 737 Ng

Hallo zusammen,

bei der 737-600 bzw. -700 gibt es das Problem, das im LNAV-Modus ständig kleine ruckartige Banks ausgeführt werden.

Mich würde interessieren, ob es dafür bereits eine Lösung gibt.

Weiterhin habe ich das Problem, dass sich der LNAV-Mode in unregelmässigen Abständen selbst deaktiviert.

MfG. C.N.
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Alt 06.08.2005, 14:31   #2
Martin Georg/EDDF
Inventar
 
Registriert seit: 21.12.2000
Alter: 59
Beiträge: 4.501


Standard

Zitat:
bei der 737-600 bzw. -700 gibt es das Problem, das im LNAV-Modus ständig kleine ruckartige Banks ausgeführt werden.

Mich würde interessieren, ob es dafür bereits eine Lösung gibt.

Weiterhin habe ich das Problem, dass sich der LNAV-Mode in unregelmässigen Abständen selbst deaktiviert.
Das o.a. Problem mit dem Banken ist mir nicht bekannt, glaube auch nicht, dass das ein Problem des Fliegers ist. haben jedenfalls noch nie irgendwo etwas in der Richtung gelesen,.
Das Deaktivieren des Autothrottles kommt von einer unsauber kalibrierten Throttleachse btw. einem schlechten Throttle, der Spikes (ausschläge) sendet.
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Martin Georg/EDDF
Teamchef Eurowings VA *** VATSIM Europe Division Director (VATEUD1)
Eurowings VA Webseite: http://www.ewgva.de
Digital Aviation - Manuals
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Alt 06.08.2005, 14:57   #3
Otto_Lilienthal
Veteran
 
Registriert seit: 06.06.2002
Alter: 45
Beiträge: 204


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Hallo C.N.,

ich muß Martin hier recht geben.

Ich habe die 737NG bereits seit 2 Jahren und nach Installation aller Updates sidn mir die von Dir beschriebenen Fehler ebenfalls nicht bekannt.

Dass einzige was bei mir manchmal passiert ist das sich im Decent manchmal der VNAV Mode deaktiviert. Dass liegt vermutlich an einer nicht oder nur schlampig ausgefüllten Forecast Page.

Grüße aus Wien,
Ben
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Benjamin Treu/LSZH
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Alt 06.08.2005, 15:11   #4
cn
Senior Member
 
Registriert seit: 06.12.2000
Beiträge: 163


Standard

Zitat:
Das o.a. Problem mit dem Banken ist mir nicht bekannt, glaube auch nicht, dass das ein Problem des Fliegers ist
Das Problem wurde damals vom PMDG-Support bestätigt. Es hiess allerdings, dass dies nicht anders zu lösen wäre.

Verursacht wird dies wohl von einem Gauge des PMDG-Panels. Die Idee war nun, dass hier inzwischen ein Anwender selbst eine Lösung gefunden hat.

MfG. C.N.
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Alt 06.08.2005, 19:50   #5
Ansgar
Master
 
Registriert seit: 16.12.2001
Beiträge: 638


Standard

CN
Prüf doch noch mal, ob du alle aktuellen SP draufhast, sprich letzte Version fliegst. Zumindest das "Abschalten des VNAV" war glaub ich ein behobenes Problem durch SP1, das "Banken" ???? nie gehört, hast du in der FSUIPC die "spike elemination" angehakt?
____________________________________
Gruß
Ansgar
CFG3430
Schönefeld im Sommer
Meine Bilder bei \"MyAviation.net\"
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Alt 07.08.2005, 16:37   #6
cn
Senior Member
 
Registriert seit: 06.12.2000
Beiträge: 163


Standard

Zitat:
hast du in der FSUIPC die "spike elemination" angehakt?
Ich habe hier nicht die Vollversion von FSUPIC. Ich werde trotzdem mal schaun, ob man das irgendwo einstellen kann.

MfG. C.N.
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Alt 07.08.2005, 20:51   #7
D-MIKA
Inventar
 
Registriert seit: 28.09.2000
Alter: 74
Beiträge: 3.511


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Mit "Update" auf Version 1.3 und Erweiterung durch 800/900er hab ich dieses problem nicht.
VNAV deaktiviert sich nur, wenn man die "Toleranzen" überschreitet.
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Michael Kappe

http://condor.ephemeride.com/i/bdg/490.jpg
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Alt 07.08.2005, 22:00   #8
Alti
Master
 
Registriert seit: 10.10.2004
Beiträge: 668


Standard

Zitat:
Original geschrieben von Ansgar
hast du in der FSUIPC die "spike elemination" angehakt?
Hallo!

Nachfrage:
Was ist "Spike elemination?"

Ich habe die Volle FSUIPC und konnte das einstellen.
Aber ich merke gar nichts davon.
Was macht das eigentlich?

mfG
Alti
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