Dornier Merkur

derBruchpilot · 16.05.2005, 23:35

Hallo Freunde,

ich sitze immer noch an der Dornier Merkur (als vorletzter Teil meiner kleinen Reihe historischer deutscher Verkehrsflugzeuge). Leider ist die Quellenlage ziemlich dünn. Dabei soll natürlich auch die "Switzerland" mit entstehen.
Wer kann mir mit Fotos und Zeichnungen, vor allem des Cockpits helfen?
Auch fehlen mir noch detaillierte Fotos der Schwimmervarianten, auf denen man die Verstrebungen genau erkennen kann.

Gruß Ralf

WolframB · 17.05.2005, 23:01

Hallo Ralf,

da fürchte ich wenig zu finden. In meiner Sammlung ist nur wenig vorhanden. Ein Panel Foto oder eine Beschreibung aus dieser Zeit wäre eine Rarität.
Ich kann mal versuchen etwas mehr Infos zu suchen - direkt an der Quelle im ehemaligen Dornier Archiv. Allerdings aus der Zeit vor 1945 sind nur Fragmente erhalten, ich war schon mal da auf Suche wegen anderer Flugzeuge.

Falls hilfreich bitte eine PM hier im FXP Forum.

Gruß,
Wolfram

Jens_Winkler · 18.05.2005, 10:16

eine Frage, wie kommt man an das Archiv ?

WolframB · 18.05.2005, 18:04

Hallo Jens,

das Archiv ist nicht öffentlich zugänglich.

Eventuell werden schriftliche Anfragen beantwortet, aber bei der Suche nach so altem Material muss lange gekramt werden. Selbstverständlich wird das auch Kosten falls Kopien erstellt werden.

Ich hatte damals das Glück über Vitamin "B" da einen Blick reinzuwerfen.
Ob ich das nochmals schaffe muss ich testen, aber übertreiben darf ich das nicht

Gruß,
Wolfram

WolframB · 18.05.2005, 18:08

Ralf,

wahrscheinlich hast Du das Bild auch, ist eines der weiter verbreiteten.

Gruß,
Wolfram

derBruchpilot · 18.05.2005, 21:05

@Wolfram:

Vielen Dank erst einmal.
Nein, das kannte ich noch nicht! Aber sehr schön, man kann die Form der Schwimmer erkennen. Weniegr schön, dass sie anders aussehen als in meinem Modell!
Trügt mich mein Eindruck oder hatte die Switzerland tatsächlich keine Wasserruder?

Gruß ralf

derBruchpilot · 18.05.2005, 21:05

@Wolfram:

Vielen Dank erst einmal.
Nein, das kannte ich noch nicht! Aber sehr schön, man kann die Form der Schwimmer erkennen. Weniegr schön, dass sie anders aussehen als in meinem Modell!
Trügt mich mein Eindruck oder hatte die Switzerland tatsächlich keine Wasserruder?

Gruß ralf

WolframB · 18.05.2005, 22:37

Ralf,

Wasserruder waren damals nicht so üblich, es wurde vor dem Start in den Wind gedreht oder mit Seitenruder und viel Motorleistung gearbeitet. Ab einer gewissen Geschwindigkeit wirkt das Ruder ja auch besser. Die Junkers F13 hatte auch sehr simple Schwimmer und kein Wasserruder und war doch erfolgreich damals.

Das Bild kann ich auch größer bereitstellen. Andere Bilder welche ich habe zeigen leider keine Details, meist sind viele Leute davor.

Gruß,
Wolfram

WolframB · 23.05.2005, 22:40

Das habe ich befürchtet, die Lady aus dem Archiv ist bis 17.6. in Urlaub.
Also geduldig warten.
Das Gute aber, es gibt Bilder und Schriftstücke zur Do Merkur.

Gruß,
Wolfram

derBruchpilot · 23.05.2005, 23:32

Das klingt doch schon mal verdammt gut!

Und die paar Tage kann ich auch noch warten, mach ich eben solange mit der hier weiter...

16.05.2005, 23:35	#1
derBruchpilot Master Registriert seit: 16.10.2003 Alter: 63 Beiträge: 736	Dornier Merkur Hallo Freunde, ich sitze immer noch an der Dornier Merkur (als vorletzter Teil meiner kleinen Reihe historischer deutscher Verkehrsflugzeuge). Leider ist die Quellenlage ziemlich dünn. Dabei soll natürlich auch die "Switzerland" mit entstehen. Wer kann mir mit Fotos und Zeichnungen, vor allem des Cockpits helfen? Auch fehlen mir noch detaillierte Fotos der Schwimmervarianten, auf denen man die Verstrebungen genau erkennen kann. Gruß Ralf ____________________________________ Glück bedeutet einen anständigen Martini, ein anständiges Essen, eine anständige Zigarre und eine anständige Frau ... oder eine unanständige Frau - je nachdem, wieviel Glück man verkraften kann. -Robert Burns http://www.derbruchpilot.net/html/msfs.html

17.05.2005, 23:01	#2
WolframB Hero Registriert seit: 28.03.2002 Beiträge: 918	Hallo Ralf, da fürchte ich wenig zu finden. In meiner Sammlung ist nur wenig vorhanden. Ein Panel Foto oder eine Beschreibung aus dieser Zeit wäre eine Rarität. Ich kann mal versuchen etwas mehr Infos zu suchen - direkt an der Quelle im ehemaligen Dornier Archiv. Allerdings aus der Zeit vor 1945 sind nur Fragmente erhalten, ich war schon mal da auf Suche wegen anderer Flugzeuge. Falls hilfreich bitte eine PM hier im FXP Forum. Gruß, Wolfram ____________________________________ Old dog, learning new tricks!

18.05.2005, 10:16	#3
Jens_Winkler Master Registriert seit: 18.01.2002 Alter: 37 Beiträge: 573	eine Frage, wie kommt man an das Archiv ? ____________________________________ Jens Winkler http://www.js-design.de.vu http://www.flugsimulation.com

18.05.2005, 18:04	#4
WolframB Hero Registriert seit: 28.03.2002 Beiträge: 918	Hallo Jens, das Archiv ist nicht öffentlich zugänglich. Eventuell werden schriftliche Anfragen beantwortet, aber bei der Suche nach so altem Material muss lange gekramt werden. Selbstverständlich wird das auch Kosten falls Kopien erstellt werden. Ich hatte damals das Glück über Vitamin "B" da einen Blick reinzuwerfen. Ob ich das nochmals schaffe muss ich testen, aber übertreiben darf ich das nicht Gruß, Wolfram ____________________________________ Old dog, learning new tricks!

18.05.2005, 18:08	#5
WolframB Hero Registriert seit: 28.03.2002 Beiträge: 918	Ralf, wahrscheinlich hast Du das Bild auch, ist eines der weiter verbreiteten. Gruß, Wolfram ____________________________________ Old dog, learning new tricks!

18.05.2005, 21:05	#6
derBruchpilot Master Registriert seit: 16.10.2003 Alter: 63 Beiträge: 736	@Wolfram: Vielen Dank erst einmal. Nein, das kannte ich noch nicht! Aber sehr schön, man kann die Form der Schwimmer erkennen. Weniegr schön, dass sie anders aussehen als in meinem Modell! Trügt mich mein Eindruck oder hatte die Switzerland tatsächlich keine Wasserruder? Gruß ralf ____________________________________ Glück bedeutet einen anständigen Martini, ein anständiges Essen, eine anständige Zigarre und eine anständige Frau ... oder eine unanständige Frau - je nachdem, wieviel Glück man verkraften kann. -Robert Burns http://www.derbruchpilot.net/html/msfs.html

18.05.2005, 22:37	#8
WolframB Hero Registriert seit: 28.03.2002 Beiträge: 918	Ralf, Wasserruder waren damals nicht so üblich, es wurde vor dem Start in den Wind gedreht oder mit Seitenruder und viel Motorleistung gearbeitet. Ab einer gewissen Geschwindigkeit wirkt das Ruder ja auch besser. Die Junkers F13 hatte auch sehr simple Schwimmer und kein Wasserruder und war doch erfolgreich damals. Das Bild kann ich auch größer bereitstellen. Andere Bilder welche ich habe zeigen leider keine Details, meist sind viele Leute davor. Gruß, Wolfram ____________________________________ Old dog, learning new tricks!

23.05.2005, 22:40	#9
WolframB Hero Registriert seit: 28.03.2002 Beiträge: 918	Das habe ich befürchtet, die Lady aus dem Archiv ist bis 17.6. in Urlaub. Also geduldig warten. Das Gute aber, es gibt Bilder und Schriftstücke zur Do Merkur. Gruß, Wolfram ____________________________________ Old dog, learning new tricks!

23.05.2005, 23:32	#10
derBruchpilot Master Registriert seit: 16.10.2003 Alter: 63 Beiträge: 736	Das klingt doch schon mal verdammt gut! Und die paar Tage kann ich auch noch warten, mach ich eben solange mit der hier weiter... ____________________________________ Glück bedeutet einen anständigen Martini, ein anständiges Essen, eine anständige Zigarre und eine anständige Frau ... oder eine unanständige Frau - je nachdem, wieviel Glück man verkraften kann. -Robert Burns http://www.derbruchpilot.net/html/msfs.html

Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)