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#1 |
Senior Member
![]() Registriert seit: 06.04.2003
Alter: 61
Beiträge: 121
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![]() Hi *,
laut den MS-Checklisten der FS9-Flieger werden die Motoren nach dem Taxiing und vor dem Einholen der Takeoff-Clearance getestet. (Drop bei den Magneten bzw. Drop beim Verstellen des Propellers.) Wird das in der Realität auch erst zu diesem Zeitpunkt gemacht? Denn da sind doch vielleicht noch andere Flieger hinter einem und wollen ebenfalls starten. Macht man das nicht besser vor dem Taxiing? Grüße, Reimund |
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