Geschwindigkeiten?

[Arvel]

Guten Abend! Ich bin seit einiger Zeit passiver Teilnehmer dieses Forums, denn obwohl ich seit dem FS95 regelmäßig viruell unterwegs bin, war mein Ehrgeiz nie so groß, dass ich mich intensiver mit dieser Thematik auseinander setzen wollte. Langer Rede kurzer Sinn: Ich flieg grad Richtung Malaysia auf dem zugewiesenen FL8 und die höchste Geschwindigkeit, bevor mein A330-200 schreibt, dass ich zu schnell bin, ist ca Mach 0,54. In meiner Checklist steht aber, dass Cruise Speed 0,82 Mach ist. Hängt das mit meiner niedrigen Höhe zusammen oder wie oder was?

[citizen]

Wenn du tatsälich in einer Höhe von FL8 fliegst, dann wären das 800 Fuss, und damit sicherlich entschieden zu wenig. Damit kommst du nicht einmal über die kleinsten Hügel und würdest mit deinem A 330 im Tiefflug dahinfliegen, was sicherlich toll aussieht.

Aber im Ernst, die hohe Geschwindigkeit ist natürlich nur für die großen Höhen gedacht, da die Flugzeugstruktur in den tieferen Schichten wesentlich stärkere Widerstände aushalten müsste. Also rauf auf FL300 (sprich 30.000 Fuss) oder mehr bei entsprechend fortgeschrittener Flugdauer, und Gas geben. In dieser Höhe kannst du problemplos M 0,84 erreichen.

lg

[Arvel]

Ich fliege auf 8.000 Fuß von Taiwan Richtung Malaysia. Auf dem Meer gibts ohnehin keine Hügel.

Aber danke für die Antwort. Hab in diese Richtung schon spekuliert

[Simfan]

Auf 8000ft fliegt der A330-200 höchstens im Landeanflug .
Auf Grund der höheren Luftdichte und des damit verbundenen höheren Widerstandes sind Geschwindigkeiten von Mach 0.8 in Höhen von FL100 nicht möglich. Zudem ist der Treibstoffverbrauch zu hoch.
Regel Nr.1: Rauf so hoch wie's geht und so lange wie's geht. (Notfalls mit step climb)

[rev.pragon]

Villeicht hat er ja auch "8000" Meter gemeint. Hoffen wir es.
Also 8000 Fuß, is ja wohl nur ein schlechter Scherz, oder?

[Lolly]

apropos höhe/speed... gibt es unter FL100 nicht ein tempolimit von 250 knoten ?

[Simfan]

apropos höhe/speed... gibt es unter FL100 nicht ein tempolimit von 250 knoten ?

.. So isses. Unter FL100 oder 3.050m gilt für zivile Luftfahrzeuge ein generelles Limit von 250kt IAS, außer der Controller sagt was anderes ("highspeed approach")

[rev.pragon]

Original geschrieben von Lolly
apropos höhe/speed... gibt es unter FL100 nicht ein tempolimit von 250 knoten ?

Außerdem und überhaupt und nebebei und auf jeden Fall, mit 100%iger Garantie, ohne zu zögern.....(das könnt ich ewig so weiterschreiben )
gilt unter FL100 nicht mehr als 250, genau so wie es "Simfan bereits geschrieben hat.

[UKING]

Original geschrieben von Kawasaki
gilt unter FL100 nicht mehr als 250, genau so wie es "Simfan bereits geschrieben hat.

...aus Lärmschutzgründen und Gefahr des Vogelschlags! Die Turbinen könnten das zwar ab, aber wenn ein großes Tier gegen die Scheibe knallt...

[rev.pragon]

Stimmt, aber ich wollt nicht alles hereinschreiben.