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| So fliegt man richtig! Fragen, Antworten, Diskussionen zum Fliegen von Jets im FS |
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#16 | |
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Veteran
![]() Registriert seit: 27.06.2002
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Beiträge: 446
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Hallöchen,
ich muß mich zwar erstmal als nicht-Pilot outen, habe allerdings einige Stunden in verschiedenen Cockpits zugebracht (auch am Stück ;-) ); Zitat:
- Computer überwachen (Verkehr / Navigation / Weight an balance) - Crosschecks - Sprechfunk - Wetter "überwachen" - lästige Cockpit-Besucher loswerden - Essen - Schlafen (ich meine bei der DLH wird im 4 Stunden Rhythmus gewechselt) - es ist vermutlich nicht die pralle Masse, aber genug zu tun allemal. Ach ja, alle Besonderheiten müssen ja auch noch abgearbeitet werden; - Einträge in die Logs (sofern nicht schon am Ground geschehen) - Unruly paxe - wetter warnungen an die kabine - Absprechen des Services, falls es delay gibt oder man ein bisschen schneller als gedacht ist Naja, soweit erstmal. Grüße, Ingo |
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