POSKY A330 Flugeigenschasften ...?

Martin Georg/EDDF · 18.08.2003, 07:45

Moin!

@Mellies:
Zum POSKY-CRJ gibt es ein AIR-File Update.

@Seidel (komischer Vorname

Du musst den A330 ordentlich vortrimmen, sonst kommst Du nicht hoch. Dass er überladen ist glaube ich nicht, denn dafür hättest Du erst mit einem Loadmanager an den Flieger rangehen müssen.

@all:
Schaut mal in das Forum von POSKY, in das Prett "Flight Dynamics Discussion". Da gibt es die Links zu den neuesten FDE´s, und - was mindestens genauso wichtig ist - Links zu den maunals von POSKY. Da steht dann ganz genau drin, was die Maschine kann, und was nicht. Und im allgemeinen sind die FDE´s von Warren Daniel auch wirklich nicht schlecht.

Hier der Link: http://www.projectopensky.com/forum/

PS: Wer im FS2004 fliegt braucht gut 40% mehr up-trim. Microsoft hat kräftig an den Parametern gedreht.

18.08.2003, 07:45	#1
Martin Georg/EDDF Inventar Registriert seit: 21.12.2000 Alter: 59 Beiträge: 4.501	Moin! @Mellies: Zum POSKY-CRJ gibt es ein AIR-File Update. @Seidel (komischer Vorname Du musst den A330 ordentlich vortrimmen, sonst kommst Du nicht hoch. Dass er überladen ist glaube ich nicht, denn dafür hättest Du erst mit einem Loadmanager an den Flieger rangehen müssen. @all: Schaut mal in das Forum von POSKY, in das Prett "Flight Dynamics Discussion". Da gibt es die Links zu den neuesten FDE´s, und - was mindestens genauso wichtig ist - Links zu den maunals von POSKY. Da steht dann ganz genau drin, was die Maschine kann, und was nicht. Und im allgemeinen sind die FDE´s von Warren Daniel auch wirklich nicht schlecht. Hier der Link: http://www.projectopensky.com/forum/ PS: Wer im FS2004 fliegt braucht gut 40% mehr up-trim. Microsoft hat kräftig an den Parametern gedreht. ____________________________________ Martin Georg/EDDF Teamchef Eurowings VA *** VATSIM Europe Division Director (VATEUD1) Eurowings VA Webseite: http://www.ewgva.de Digital Aviation - Manuals

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