Je nach FLugzeugtyp werden nach der Landung zusätzliche Spoilerklappen ausgefahren oder die "normalen" Klappen weiter ausgefahren als im FLug. Das ist alles....
Und dies ist von einem Schalter im Fahrwerk abhängig, der den Bodendruck mißt und damit feststellt, ob eine Landung erfolgte oder nicht (dazu muß eine entsprechende Belastung auf dem Fahrwerk sein!). Dieser Schlater fährt nicht aus, er gibt nur die Logik frei.
Und das ausfahren an sich geschieht beispielsweise autom. mittels Spoilerhebel ge"armt".
Schau mal hier, ein wenig nach unten blättern
http://www.b737.org.uk/flightcontrols.htm
15.08.2003, 15:46
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