Das Problem des instabilen Fluges liegt wohl in der unterschiedlichen "Konstruktion" der PMDG und der FFX. Wenn man sich in den CFGs mal die Schwerpunkte anschaut (vergleicht mal den Abstand der Treibwerke zum Nullpunkt)sieht man schnell den deutlichen Abstand. Insofern vermute ich mal, das so ganz unterschiedliche Berechnungsgrundlagen für die Flieger ergeben. Trimmung und andere Dinge sind da wahrscheinlich ausserhalb der Limits und damit instabil.
Das Pendeln im N1-Bereich ist auch bei den Landungen teilweise extrem.
____________________________________
Grüße aus EDDL
Michael
Das einzige Gefährliche am Fliegen ist die Erde.
(Wilbur Wright, amer. Flugpionier)
|
18.07.2003, 22:36
Hybrid-Darstellung
