Pss747 Rechenaufgabe ...seltsam....

Konze · 21.05.2003, 14:38

@ FlusiRainer:

Hallo!

Ich würde mich nicht allzu sehr auf die Verbrauchsangaben im Flugzeugkatalog verlassen (den ich auch bei mir liegen habe), denn überleg mal selbst: Kann es sein, dass die A321 weniger verbraucht (2400l/h) als die deutlich kleinere Variante A 319 (2500l/h)?
Da kann was nicht stimmen. Im Katalog habe ich schon einige Fehler entdeckt, z.B. die maximale Startmasse der Concorde, die im Katalog mit 285065 kg angegeben ist und was absoluter Quatsch ist (in Wirklichkeit sind es nämlich 100 Tonnen weniger!).
Interessant ist, dass der Fehler immer noch nicht korrigiert wurde, was einfach lächerlich ist.

Fazit: In manchen Daten ist der Flugzeugkatalog 1999 falsch.

21.05.2003, 14:38	#17
Konze Veteran Registriert seit: 19.05.2001 Alter: 42 Beiträge: 200	@ FlusiRainer: Hallo! Ich würde mich nicht allzu sehr auf die Verbrauchsangaben im Flugzeugkatalog verlassen (den ich auch bei mir liegen habe), denn überleg mal selbst: Kann es sein, dass die A321 weniger verbraucht (2400l/h) als die deutlich kleinere Variante A 319 (2500l/h)? Da kann was nicht stimmen. Im Katalog habe ich schon einige Fehler entdeckt, z.B. die maximale Startmasse der Concorde, die im Katalog mit 285065 kg angegeben ist und was absoluter Quatsch ist (in Wirklichkeit sind es nämlich 100 Tonnen weniger!). Interessant ist, dass der Fehler immer noch nicht korrigiert wurde, was einfach lächerlich ist. Fazit: In manchen Daten ist der Flugzeugkatalog 1999 falsch.

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