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So fliegt man richtig! Fragen, Antworten, Diskussionen zum Fliegen von Jets im FS

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Alt 19.03.2003, 15:55   #16
Valjean
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Registriert seit: 19.12.2002
Beiträge: 149


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Hallo Netter Zwerg!

Wie kommst Du darauf, dass Deine Beobachtungen allgemeingültig sind? Waren nicht eventuell Wolken der Grund für das frühzeitige ausschalten der Strobes und Landelichter? Wie schon gesagt wurde, blendet das eigene Landelicht aber auch die Strobes enorm, wenn man in den Wolken ist. Und dort machen diese Lichter auch keinen Sinn, da sie eh niemand sieht. Eventuell haben aber auch andere Gründe eine Rolle gespielt. Kennst Du den Grund, warum es auf deinem Flug so gehandhabt wurde? Wie Huss schon geschrieben hat, gibt es sg Company Procedures. Da ist wahrscheinlich auf dem nächsten Flug schon wieder alles anders. Mit Erlebnissen von einem Flug, wo man idR nicht mal die Begleitumstände kennt (wer kennt die schon, wenn er in der Kabine sitzt und nur sehr begrenzt mitbekommt, was warum passiert) sollte man vorsichtig sein, die als Allgemeingültig hinzustellen.

Nur mal so als Anmerkung ;-)

Bis dann
Robin
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