Und wieder mal der AP

[Jackal]

Das hoert sich so an, als ob da ein "alter" Autopilot im NAV Intercept Modus arbeitet und etwas durcheinanderkommt. Dann ist überfliegen eines VORs eher nicht empfehlenswert. Wenn die Nadel nach Ueberflug von "aussen" wieder reinkommt und der Flieger der Nadel hinterherjagt, bekommt man genau so ein Verhalten.
Als workaround würde ich da vor Erreichen des VORs in den HDG Mode schalten(gleiches Heading mit Heading Bug oder -Selector setzen), neues VOR in NAV1 rasten, gewünschten Intercept Kurs am Course Selector einstellen und dann erst wieder auf NAV Mode stellen.
Bei VOR-VOR Navigation soll man das alte VOR ja eh nicht überschiessen.

Oder wenn man das alte VOR nur überfliegen will, warten bis die Nadel wieder zentriert ist und dann erst auf NAV Mode zurückstellen.

Michael