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| Home Cockpit - Das Forum für die "Bastler" Cockpitbauer tauschen Pläne, Erfahrungen, Meinungen über den Bau von Homecockpits aus... |
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19.02.2003, 10:26
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#3 | |
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Inventar
 Registriert seit: 27.06.2001
Beiträge: 2.200
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Re: Gear lever - mittlere Position?
Zitat:
Damit wird der Hydraulikdruck vom Zylinder genommen, dass schont das ganze. Wir meist nach dem Initial climp dann in die "off" Stellung gebracht. Anbei ein Bild wie es bei der 737ng aussieht
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Schöne Grüße Siegfried TagesausFLÜge, Sondercharter ex Wien: Bildbericht+Fernsehbeiträge unter: z.b. 24.10.09 Pisa/Florenz ect.http://www.austrianaviationart.org/trips/ |
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