Hi simmer und bastler,
das Thema heißt
KALTSTROM
Glühlampen besitzen die Eigenschaft, dass die Glühwendel im kalten Zustand, -also beim Einschalten -, einen sehr niedrigen Widerstand besitzen. Der 'sogenannte Kaltstrom'
kann daher den
10-fachen Wert des sich später einstellenden Betriebsstromes betragen. Wer sich schon mit Transistoren zum Ansteuern von Glühlampen befaßt hat, kennt dieses Problem. Also bitte in den Datenblättern nachsehen, ob die gewählten Dioden/Gleichrichter diesen Stoßstrom = Kaltstrom verkraften können.
Rico
