Autopilot Approach

MarkusV · 07.01.2003, 14:48

Hallo "namenloser",

in fast allen Fällen fliegt der Pilot und die Automatik bleibt - abgesehen vom Flight Director - aus. Nach meinem Wissen und meinen persönlichen Erfahrungen wird der größtes des Sinkfluges noch mit dem Autopiloten geflogen, der - je nach Fluggesellschaft, Wetter, Verkehr usw - zwischen 18.000' und 1000' abgeschaltet wird.

Im Allgemeinen fliegt man den Anflug nur dann mit dem Autopiloten, wenn auch automatisch gelandet wird. Das passiert i.A. nur bei sehr schlechtem Wetter, welches CAT2 oder CAT3-Anflüge erfordert.

Bei Nichtpräzisionsanflügen (VOR, NDB, LOC) kann es etwas anders aussehen, hier ermöglicht der Autopilot unter Umständen eine etwas genauere Navigation bis zum Missed Approach Point.

Markus

07.01.2003, 14:48	#2
MarkusV Elite Registriert seit: 18.01.2000 Alter: 51 Beiträge: 1.264	Re: Autopilot Approach Hallo "namenloser", in fast allen Fällen fliegt der Pilot und die Automatik bleibt - abgesehen vom Flight Director - aus. Nach meinem Wissen und meinen persönlichen Erfahrungen wird der größtes des Sinkfluges noch mit dem Autopiloten geflogen, der - je nach Fluggesellschaft, Wetter, Verkehr usw - zwischen 18.000' und 1000' abgeschaltet wird. Im Allgemeinen fliegt man den Anflug nur dann mit dem Autopiloten, wenn auch automatisch gelandet wird. Das passiert i.A. nur bei sehr schlechtem Wetter, welches CAT2 oder CAT3-Anflüge erfordert. Bei Nichtpräzisionsanflügen (VOR, NDB, LOC) kann es etwas anders aussehen, hier ermöglicht der Autopilot unter Umständen eine etwas genauere Navigation bis zum Missed Approach Point. Markus ____________________________________ WinPS1 - Aerowinx PS1.3 als echte Windows-Applikation

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