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Alt 05.12.2002, 14:00   #11
D-IJBA
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Registriert seit: 18.03.2002
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Ne, Niko, das geht auch so! Die Anzeige wechselt dann, wenn Du aus dem Kontroll-Bereich von X-Radar raus bist auf "1 - Y-Radar auf XXX.XX einstellen".

Funzt auch bei Schnellverstellung mittels FS-Nav (jaja, manchmal mogel ich ein bisschen )

Jörg
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DER JÖRCH

Radar: \"D-IJBA, turn right and report heading!\"
Pilot: \"D-IJBA, Wilco, tree-four-one, tree-four-tree, tree-four-four...\"
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Alt 05.12.2002, 14:02   #12
Simfan
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@Niko:
Nein, ich glaube man muss auch nicht auf die betreffende Frequenz wechseln, zumindest habe ich das noch nicht festgestellt bei meinen Flügen.
Nochmal: Das letzte Handoff bestätigen, dann nichts tun. Etwa 100-110NM vor dem Ziel wieder die betreffende Frequenz (mit Autotune) einstellen. Sonst würde das auch keinen Sinn haben, wenn man dann trotzdem dauernd vorm Computer sitzen müsste.

mfg Thomas
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Alt 05.12.2002, 14:07   #13
almighty4u
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Beiträge: 5


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Vielen Dank für die ausführlichen Erläuterungen!

Viele Grüße aus München

Jörg
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Alt 05.12.2002, 14:13   #14
D-IJBA
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Zitat:
Original geschrieben von almighty4u
Aber das würde ja dann bedeuten dass ich während eines Langstreckenfluges doch nicht vom PC weg kann , weil ich zumindest die Frequenz immer wechseln muss? Oder?

Gruß

Jörg - ehemals verwechselt mit 'nem Lebensmittel
Na also, 's geht doch

Übrigens, HERZLICH WILLKOMMEN IM FORUM!


Jörg
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