Airway-Auswahl wenn mein Flieger nicht RNAV-fähig ist

blindflight · 27.11.2002, 13:56

servus Martin,

also so ganz kann ich dir nicht Recht geben. RNAV ab FL100?. Das würde bedeuten das wir mit unserer clubeignen Seneca III nicht mehr über FL100 IFR fliegen dürften. Das is mir neu. Soviel mir bekannt, gilt das erst ab FL245 für den oberen Luftraum. Das würde nämlich so gut wie alle älteren Turboprops der Geschäftsfliegerei lahmlegen. Da nicht oder noch nicht nachgerüstet. Richtig allerdings ist das diese Regelung auch für den unteren Luftraum eingeführt werden soll. Aber bestehen tut es noch nicht.

Mfg Jan

27.11.2002, 13:56	#8
blindflight Jr. Member Registriert seit: 08.08.2001 Beiträge: 87	servus Martin, also so ganz kann ich dir nicht Recht geben. RNAV ab FL100?. Das würde bedeuten das wir mit unserer clubeignen Seneca III nicht mehr über FL100 IFR fliegen dürften. Das is mir neu. Soviel mir bekannt, gilt das erst ab FL245 für den oberen Luftraum. Das würde nämlich so gut wie alle älteren Turboprops der Geschäftsfliegerei lahmlegen. Da nicht oder noch nicht nachgerüstet. Richtig allerdings ist das diese Regelung auch für den unteren Luftraum eingeführt werden soll. Aber bestehen tut es noch nicht. Mfg Jan

Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)