PAI und AFCAD

Walter-F · 14.11.2002, 15:34

HI!

Das halten die Air-Gurus offensichtlich geheim, oder man kann es nicht beeinflussen. Jedenfalls habe ich auf ähnliche Anfragen nie eine Antwort erhalten.
Ich habe mir so geholfen: Ich habe die Bahn inkl. Mittelllinie mittels AFCAD verlängert, aber die Starting Points belassen wo sie sind. Somit geht das landende Flugzeug von einer längeren Bahn aus und setzt früher auf. Diese Methode hat aber Grenzen. Mann kann sich nur ein wenig helfen da sonst die Turboprops und Cessnas vor der Bahn in die Wiese knallen. Aber so etwa um 1000 ft geht's.

lg Walter

14.11.2002, 15:34	#2
Walter-F Master Registriert seit: 04.10.1999 Alter: 67 Beiträge: 793	HI! Das halten die Air-Gurus offensichtlich geheim, oder man kann es nicht beeinflussen. Jedenfalls habe ich auf ähnliche Anfragen nie eine Antwort erhalten. Ich habe mir so geholfen: Ich habe die Bahn inkl. Mittelllinie mittels AFCAD verlängert, aber die Starting Points belassen wo sie sind. Somit geht das landende Flugzeug von einer längeren Bahn aus und setzt früher auf. Diese Methode hat aber Grenzen. Mann kann sich nur ein wenig helfen da sonst die Turboprops und Cessnas vor der Bahn in die Wiese knallen. Aber so etwa um 1000 ft geht's. lg Walter ____________________________________ \"www.danceforfun.at\"

Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)