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09.11.2002, 21:26
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#26 |
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Veteran
 Registriert seit: 21.07.2002
Alter: 39
Beiträge: 265
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Hi
Man sieht weiter vorne auf deinem Bild weitere Reifenspuren die sich anschließend im Gras verlaufen. Kann ich das so deuten, dass du anschließend von der Bahn auf's Gras gedrückt wurdest??? Noch was: Wo bist du gelandet?? Wenn ich Seitenwind habe, lasse ich mich meistens in dem erforderlichen Wunkel zur Bahn gleiten, der es ermöglicht, auf der Centerline zu bleiben. Kurz vorher drücke ich dann mit dem Seitenruder mein Flugzeug in Landerichtung. Manchmal behalte ich meinen "Winkel zur Bahn" auch bei. tschüss Marco
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Fullfil your dreams! Tower: \"LH 8610 cleared for take-off.\" Pilot (LH 8610): \"Wir sind aber noch gar nicht gelandet.\" Tower: \"Ja, wer steht denn da auf der 26 south ? \" Pilot (LH 8801): \"LH 8801.\" Tower: \"Na ja, dann seid ihr cleared for take-off.\" |
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