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So fliegt man richtig! Fragen, Antworten, Diskussionen zum Fliegen von Jets im FS

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Alt 02.11.2002, 16:21   #4
whiskyecho
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Beiträge: 56


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Hallo,

bei einer VMC Clearance handelt es sich um eine Freigabe in VMC ( Visual Meteorological Conditions - Sichtflugbedingungen ) nach IFR zu fliegen. D.h. man fliegt weiter IFR darf aber nicht in IMC einfliegen.
Das wird zum Beispiel verwendet, wenn der Lotse möchte, das der zweite Pilot den vorderen überholt, oder an ihm vorbeisteigen soll, aber keine IFR Staffelung besteht. Dann bekommt er eine VMC Freigabe, d.h. er muss den ersten Flieger in Sicht behalten und selbst für ausreichende Staffelung sorgen. Das geht nur unter bestimmten Bedingungen, z.B nur Tags und nicht mit Verkehr der sich entgegenkommt ( opposite direction traffic ).
Ein weiteres Beispiel ist der Visual Approach. Auch beim VA fliegt man weiter IFR, darf aber nicht in IMC einfliegen, sonderen verbleibt in VMC und vollendet die Landung nach Sicht. Auch hier wird anderer Verkehr weiterhin gestaffelt, entweder per Radar oder in Verantwortung des Piloten.
____________________________________
mfg Freddy

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