B737-Thrust Levers

[Joachim Giesler]

Meines Erachtens ist die Stärke der Abdeckungen zu dick gewählt. 2mm - mehr sollte es nicht sein. Die Schrauben sind ebenfalls mindestens zwei Nummern zu groß! Man kann lieber ein/zwei Schrauben mehr nehmen - dafür aber kleinere. Die einzige "fette" Schraube, die ich verwendet habe, ist die, die als Welle für den Reverser dient. Alle anderen sind 3mm-Senkkopfschrauben. Macht sich von der Optik her besser, wie ich finde.

Aber eins interessiert mich doch noch: Das Teil sieht nicht aus, wie aus Lagen aufgebaut, man sieht nicht die kleinste Fuge...

Wenn zwei Teile im Zusammenbau bearbeitet werden, siehst du später auch kaum noch eine Fuge.

Naja und noch eine unverschämte Frage: Wie sieht das Ding denn von innen aus ?????????????????????????????????????????????????? ??????

Ich hatte hier in der Vergangenheit schon mal eine gescannte Zeichnung von einem der Lever gepostet. Daaa konnte man es erkennen. Wo diiiie wohl abgeblieben ist??? Kannst ja mal wühlen. Da sein müsste sie noch!

Gruß, Achim