Ich bin am verzweifeln

Martin007 · 19.09.2002, 11:36

Hallo,

also mit ausgeschalteten YAW-Damper reagieren die Ruder wesentlich besser.

Auch die Landungen sind viel sauberer (auch wenn es nicht immer die
Centerline ist

)

Und das habe ich natürlich nur euch zu verdanken!!!

APP bis auf etwa 400ft , dann Autopilot aus , Vorhaltewinkel beibehalten und dann nur noch mit den Seitenruder gegensteuern

Nochmal vielen Dank für euer posting!!!!!!

Jetzt habe ich nur noch ein Problem mit der Sichtweite.
Die stellt sich nämlich unter 2000ft immer auf unbegrenzt ein

(ich fliege nämlich NICHT mit real Wetter)

Martin

19.09.2002, 11:36	#9
Martin007 Senior Member Registriert seit: 28.05.2001 Alter: 44 Beiträge: 189	Hallo, also mit ausgeschalteten YAW-Damper reagieren die Ruder wesentlich besser. Auch die Landungen sind viel sauberer (auch wenn es nicht immer die Centerline ist ) Und das habe ich natürlich nur euch zu verdanken!!! APP bis auf etwa 400ft , dann Autopilot aus , Vorhaltewinkel beibehalten und dann nur noch mit den Seitenruder gegensteuern Nochmal vielen Dank für euer posting!!!!!! Jetzt habe ich nur noch ein Problem mit der Sichtweite. Die stellt sich nämlich unter 2000ft immer auf unbegrenzt ein (ich fliege nämlich NICHT mit real Wetter) Martin

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