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| So fliegt man richtig! Fragen, Antworten, Diskussionen zum Fliegen von Jets im FS |
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Inventar
![]() Registriert seit: 24.08.2002
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Wie schon geschrieben musst du natürlich das Leergewicht und die max.
Startmasse kennen. In der Regel rechnet man pro Passagier mit 100kg(einschl. Handpepäck) Für den Kraftstoff pro Liter 0.79kg. Hier mal ein Fiktives Beispiel. Leergewicht: 100t max. Startgewicht: 180t max. Frachtzuladung: 30t max. Sitzkapazität: 150 Plätze(15t) max. Kraftstoffmenge: 60.000l(47,4t) Wenn du dein Flieger jetzt randvoll knallst ist der 12,4t zu schwer. Vom Push Back bis zur Startfreigabe könnten so 500-1500l Krafftstoff verbraucht werden.Dann sind's immer noch ca 11,5t zuviel. Das heisst bei einem Flug mit max Reichweite.wo du die 60.000l brauchst, must du dann weniger Passagiere oder Fracht mitnehmen.
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Aufklärung kommt nicht mehr durch die Philosophie das ist jetzt die Sache der Rüstungsindustrie don\'t worry be happy |
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