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So fliegt man richtig! Fragen, Antworten, Diskussionen zum Fliegen von Jets im FS

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Alt 11.09.2002, 20:33   #2
CarstenB
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Registriert seit: 02.01.2002
Beiträge: 2.979


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Hallo ???!

Mal als Einstieg relativ stark vereinfacht:

Leergewicht des Fliegers ohne Besatzung, Fracht und Treibstoff ist bekannt.

Dann kommen alles hinzu außer der Treibstoff, dieses ergibt dann das ZFW - Zero Fuel Weight

Damit kann man dann die maximale zulässige Spritmenge berechnen (zulässige maximale Gewicht- ZFW) Dabei muß auch noch berücksichtigt werden, daß das maximale Startgewicht (MTOW) nicht überschritten wird, da Rollen und Starten getrennt betrachtet werden können.

Oder auch umgekehrt ggf. mit mehrere Iterationen: Da der Treibstoffverbrauch näherungsweise bekannt ist, kann ich die erforderliche Spritmenge berechen und dann die max. mögliche Zuladung errechnen.
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Tschüß

Carsten
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