PSS 32x FMC und BLOCK fuel

Holti · 08.07.2002, 18:41

Hallo,

Wie schon gesagt, mußder geladene Treibstoffgewicht in Tonnen eingegeben werden, wenn das ZFW aufgrund der Vorgaben im FS auch in Tonnen vorgegeben wird.

Das Gesamtgewicht des Flugzeugs am Gate (on Blocks)ergibt sich wie folgt:
ZFW
+ Fuel (Blockfuel)
= Gross-Weight (GW) am Gate
- Taxi-Fuel
= T/O-Weight (TOW)

Dieses Gewicht darf das für das Flugzeug maximal erlaubte Gewicht für den Take-Off nicht überschreiten (Max TOW)
TOW
- Trip-Fuel
= max Landing-Weight (max LW)
ein Wert der gleichfalls nicht überschritten werden darf und deshalb bei der Gewichtsberechnung in der Flugplanung berücksichtigt werden muss.

Holti

08.07.2002, 18:41	#4
Holti Jr. Member Registriert seit: 18.04.2002 Alter: 87 Beiträge: 22	Blockfuel Hallo, Wie schon gesagt, mußder geladene Treibstoffgewicht in Tonnen eingegeben werden, wenn das ZFW aufgrund der Vorgaben im FS auch in Tonnen vorgegeben wird. Das Gesamtgewicht des Flugzeugs am Gate (on Blocks)ergibt sich wie folgt: ZFW + Fuel (Blockfuel) = Gross-Weight (GW) am Gate - Taxi-Fuel = T/O-Weight (TOW) Dieses Gewicht darf das für das Flugzeug maximal erlaubte Gewicht für den Take-Off nicht überschreiten (Max TOW) TOW - Trip-Fuel = max Landing-Weight (max LW) ein Wert der gleichfalls nicht überschritten werden darf und deshalb bei der Gewichtsberechnung in der Flugplanung berücksichtigt werden muss. Holti

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