ILS richtig?

[Bengel]

So, mal ein wenig recherchiert, und die fehlenden Daten aus der AIRCRAFT geholt.

In der Kürze folgendes: Deine 747-200 ist schlicht zu schwer, da sind Gewichte der 400er programmiert.

Leergewicht real so um die 361.000 lbs (ohne paxe)
in der Aircraft: 538.340 lbs (mit Paxe, Cargo,...)

Mit 30% wiegt Dein Vogel nach meiner Rechnung 643.672 lbs!!

Und das MAXIMALE Landegewicht MLW ist um 56872 lbs überschritten! (bei 30% Tank wohlgemerkt!). Damit würde die Landegeschwindigkeit so bei ca. 175 kn liegen lt Tabelle - und das stimmt ja mit Deinen Werten, oder?

MLW = 585.000 lbs bei der 747-200, da bist Du um ca. 10% drüber!!

Ich schlage vor, folgende Zeile in der AIRCRAFT so abzuändern:

empty_weight=440.000

Mit diesem Gewicht hast Du eine realistische Situation für eine Beladung (80.000 lbs)

Nach der Änderung wiegt Deine Maschine mit 30% Fuel ca. 546.000 lbs, damit würde sich eine Landegeschwindigkeit von ca. 147-148 kn einstellen (Flaps 25!).

Probier´s mal aus....