Keine Überlappungen zwischen VFR & militärischen Tiefflügen

ULli · 15.05.2002, 01:22

Hallo,

das ist nun in der Tat ein Thema, das wohl einer Menge von Piloten Sorge macht. Hier ein Link zu einer Diskussion im DAeC-UL-Forum:

http://www.daec.org/daec/phorum/read...&i=1057&t=1057

Den Durchflug von mil. Maschinen durch Platzrunden kenne ich auch aus Trier. Dort wird auch teilweise im Moseltal (!) "gespielt", obwohl dort offiziell gar keine Tiefflugzone ist, und selbstverständlich wird auch weit oberhalb von 1500ft GND geflogen. Auf nichts ist Verlass! Die Jungs haben eben schlecht ablesbare Nummernschilder, dafür aber hoffentlich umso bessere Augen...

Wenn man dieses allgegenwärtige Risiko vermeiden will, hilft nur eins: nur am Wochenende und an Feiertagen fliegen, oder später am Abend. Das wiederum gilt nur, wenn nicht gerade eine größere mil. Übung stattfindet. Dann sind u.U. auch die Wochenenden nicht tabu...

Gruss,

ULli

15.05.2002, 01:22	#9
ULli Veteran Registriert seit: 12.03.2001 Beiträge: 473	Hallo, das ist nun in der Tat ein Thema, das wohl einer Menge von Piloten Sorge macht. Hier ein Link zu einer Diskussion im DAeC-UL-Forum: http://www.daec.org/daec/phorum/read...&i=1057&t=1057 Den Durchflug von mil. Maschinen durch Platzrunden kenne ich auch aus Trier. Dort wird auch teilweise im Moseltal (!) "gespielt", obwohl dort offiziell gar keine Tiefflugzone ist, und selbstverständlich wird auch weit oberhalb von 1500ft GND geflogen. Auf nichts ist Verlass! Die Jungs haben eben schlecht ablesbare Nummernschilder, dafür aber hoffentlich umso bessere Augen... Wenn man dieses allgegenwärtige Risiko vermeiden will, hilft nur eins: nur am Wochenende und an Feiertagen fliegen, oder später am Abend. Das wiederum gilt nur, wenn nicht gerade eine größere mil. Übung stattfindet. Dann sind u.U. auch die Wochenenden nicht tabu... Gruss, ULli

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