2 Fragen!!!

Martin_GXP015 · 03.05.2002, 20:34

Heute habe ich mich auch ma an die Bell gewagt und nach einigen Stunden Frust machts mittlerweile richtig Spaß, obwohl immernoch nur ca. 30% der Landungen klappen (auf Hohem Schwierigkeitsgrad aber).

aber:

> Kollektivenr Anstellwinkel des Rotors reduzieren
wie geht das? Ist das der Drehregler, den man per SHIFT+4 aufrufen kann?

> Die Leistung wird über FADEC meist automatisch geregelt
was ist FADEC?

hoffe mir kann da jemand weiterhelfen, ich hab nämlich das Gefühl dass das einzige Problem bei der Landung kurz vor dem Boden der Auftrieb ist, den ich selber erzeuge.
Ich habe auch schon oft von diesem Anstellwinkel der Rotorblätter gehört (in der Realität), aber im Flusi weiss ich nicht wie ich das einstellen kann. Wenn ich es tatsächlich mit diesem mit Throttle Beschrifteten Drehregler mache, würge ich relativ oft meinen Motor ab.

Freue mich auf Hilfe, gibts irgendwo auch ein gutes Tutorial?

03.05.2002, 20:34	#4
Martin_GXP015 Jr. Member Registriert seit: 12.04.2002 Alter: 41 Beiträge: 33	Heute habe ich mich auch ma an die Bell gewagt und nach einigen Stunden Frust machts mittlerweile richtig Spaß, obwohl immernoch nur ca. 30% der Landungen klappen (auf Hohem Schwierigkeitsgrad aber). aber: > Kollektivenr Anstellwinkel des Rotors reduzieren wie geht das? Ist das der Drehregler, den man per SHIFT+4 aufrufen kann? > Die Leistung wird über FADEC meist automatisch geregelt was ist FADEC? hoffe mir kann da jemand weiterhelfen, ich hab nämlich das Gefühl dass das einzige Problem bei der Landung kurz vor dem Boden der Auftrieb ist, den ich selber erzeuge. Ich habe auch schon oft von diesem Anstellwinkel der Rotorblätter gehört (in der Realität), aber im Flusi weiss ich nicht wie ich das einstellen kann. Wenn ich es tatsächlich mit diesem mit Throttle Beschrifteten Drehregler mache, würge ich relativ oft meinen Motor ab. Freue mich auf Hilfe, gibts irgendwo auch ein gutes Tutorial?

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