euere schlimmsten/schlechtesten Landungen

[Blackbird]

Hi!

Meine schlimmste Landung verdanke ich der dünn gesäten Flugplatzdichte des FS98 auch mit Downloads und diesem Ding, das als Adventure einem zufällig Wetter auftischte.

Ich war mit der GAF Nomad über Indonesien unterwegs und die Sicht schrumpfte immer mehr. Da es diesem Tool egal ist, wo man hin fliegt und der nächste Flughafen mit Eignung für Präzisionsanflug ca. 2 Tankfüllungen weit weg lag mußte ich also irgendwie doch auf dem vorgesehenen runter. Die Landebahn wie so oft in solchen Gegenden sehr kurz (2100 ft), die Sichtweite auch nur zwei Bahnlängen. Ich habe mich dann also tiefer runter getastet, bis ich den Boden sehen konnte und bin nach FSNavigator-Karte auf die Landebahn zugeflogen.

Dummerweise war im Nebel der Boden näher erschienen als er es dann doch war und ich mußte mit meinem besch... equipment irgendwie runter. Den Kauf eines 3-Achsen-Joysticks habe ich immer wieder erfolgreich verschoben und die Autokoordination muß das ganze mehr schlecht als recht ausgleichen. Der Sprit wurde auch immer knapper (siehe weiter oben, Dichte von Flugplätzen - das war die kürzestmögliche Etappe) und obendrein bekam ich langsam (0:45 Uhr) Lust auf das Bett. Also irgendwie Höhe vernichten ohne Slippen zu können - mit einer Aktion, die man vielleicht mit 'ner realen Extra und im FS gar nicht hinbekommt - Messerflug. Eine echte Nomad wäre mir spätestens jetzt unterm Ar*** zerbrochen. Aber irgendwie habe ich es dann doch noch geschafft heile aufzusetzen.

Als nicht-Realflieger ist es müßig darüber nachzudenken, was man real getan hätte, aber ich nehme mal an, daß
1.) Slippen was gebracht hätte
2.) ich eine kürzere Etappe gewählt hätte, da es mehr Plätze gibt
3.) man einen Ausweichplatz anfliegen kann, da dort das schlechte Wetter nicht überall hin folgt.
4.) in größter Not und wenn man absehen kann, daß es eng wird, kann man die Nomad auch noch in der Luft per Faß und Handpumpe aus dem Innenraum betanken. Das ginge immerhin auch im FS

Mirko